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本文導讀目錄：

1、為什么有人說中國單缸柴油機是個謎？

2、為什么每個省的農(nóng)機補貼不是一樣的？

3、為什么水溫會老是高

為什么有人說中國單缸柴油機是個謎？ ♂

為什么有人說中國單缸柴油機是個謎？

這只是網(wǎng)絡上“不明真相的群眾”們的一種說法，因為有些人可能沒有接觸過拖拉機，看到一些小視頻里破破爛爛的柴油機排氣管燒紅了還在突突工作，感覺挺刺激，于是就發(fā)出這樣的感慨。純屬個人意愿罷了，并不能說我們的單缸柴油機技術多么厲害。而真正開過拖拉機的人看到這些視頻我覺得心里應該是五味雜陳的。

首先就是這個視頻，河面上一艘使用單缸柴油機驅(qū)動的船在行駛，柴油機聲音響亮，排氣管都燒紅了，排氣管口還噴著火舌。這感官沖擊力會讓人覺得真牛。其實修理柴油機的人基本上都知道這很大可能是供油的問題，柴油燃燒晚了導致廢氣還在燃燒。

同樣還有這個視頻，乍一看以為一個單缸柴油機竟然拖著一個大拖車，更要命的是拖車上還架著架橋的混凝土大梁。這少說也上百噸了，單缸柴油機真這么厲害嗎？肯定不是了。這只是一個引導拖車，大梁的另一頭才是動力車。圖中這個柴油機只是驅(qū)動液壓系統(tǒng)給轉(zhuǎn)彎提供方向助力的。

網(wǎng)上還有人說，單缸柴油機冒黑煙時才是游戲的開始。其實開過拖拉機的都知道，大冒黑煙對柴油機來說已經(jīng)是強弩之末了。因為負荷太大，為了提供足夠的動力司機只能拼命踩油門。但是當年的單缸柴油機使用的是機械調(diào)速器，油門踩下去供油量就大了。但是負載太大，柴油機扭矩不夠，轉(zhuǎn)速提不起來，轉(zhuǎn)速起不來進氣就不夠，這時候多供的油都沒辦法完全燃燒，只能碳化變成顆粒排出來，形成所謂的黑煙。

當年單缸柴油機確實為社會發(fā)展出力不小，各種農(nóng)用車、小型工程機械車、工地發(fā)電、農(nóng)村水利都離不開單缸柴油機。比如農(nóng)村的小四輪拖拉機、三蹦子、手扶拖拉機，前幾年我們當?shù)毓肪志S護道路用的還是以單缸柴油機為動力的四輪工具車。

當年以單缸柴油機為動力的拖拉機牽引能力很強，就連最小的8匹馬力的小手扶拖拉機都能輕松拉一噸。這也是很多人感到不可思議的地方。其實這主要是柴油機自身特性和變速箱決定的。柴油機轉(zhuǎn)速低，這是其燃燒特點決定的。因為柴油機在壓縮沖程末端噴油嘴開始噴油，一邊噴一邊燃燒，如果轉(zhuǎn)速太高的話留給燃燒的時間就不夠了。所以柴油機的曲軸回轉(zhuǎn)半徑非常大，活塞對曲軸發(fā)力時力臂更長，曲軸端扭矩就大。如果不理解曲軸回轉(zhuǎn)半徑的話可以想象一下我們常說的大沖程，小缸徑，就是這么個道理。

扭矩大再加上拖拉機變速箱都有高低擋，低速擋減速比非常大。因此當年的拖拉機驅(qū)動輪扭矩很大，掛上檔后只要司機不踩離合器，你很難阻止驅(qū)動輪那執(zhí)著的轉(zhuǎn)動。哪怕拉的東西很重，它就是打滑也不會轉(zhuǎn)不動。小時候經(jīng)常見手扶拖拉機拉著滿滿的麥子爬大坡，皮帶輪都打滑了車還停不下。像上圖這種四輪拉磚、拉沙子、拉水泥、拉土都是輕輕松松好幾噸。圖中這個四輪拖頭是洛陽一拖的東方紅150型，80年代末期單獨一個拖頭將近兩萬，買回去后配個車斗就可以拉磚、拉沙子賺錢了。農(nóng)耕季節(jié)卸下車斗掛上犁、耙就能耕地。有時候灌溉沒有電它還能帶水泵，麥收季節(jié)掛上收割機具就搖身變作收割機了。

以前的柴油機結(jié)構(gòu)簡單，皮實耐用，配件也多，價格也不貴?；旧蠒_的都能上手修。所以那個年代很多柴油機都是敞開了用，有問題了小毛病不用管，大毛病拆開拾掇幾下就又滿血復活了。就這么修了用用了修，前前后后能用上十幾年不成問題。

在國外遇到這么大的掛車，前面的牽引車絕對得是擎天柱那個等級的，而國內(nèi)沒有一臺單缸小四輪搞不定的。這種景象在十多年前的農(nóng)村非常普遍。

其實我覺得與其說單缸柴油機是個謎，倒不如說那些年那些駕馭著單缸柴油機為了生活而拼搏的人們是個謎。一個拖頭、一個車斗，為了生活什么都敢裝，什么都敢拉。坡再陡也敢上、路再險也不眨眼。其實并不是他們多么膽大，這是中國人吃苦耐勞頑強拼搏的性格。單缸柴油機，算是一個時代的印記，記錄著國家的發(fā)展，記錄著勞動人民的辛勤。

標簽： 農(nóng)業(yè)機械改裝大全

為什么每個省的農(nóng)機補貼不是一樣的？ ♂

為什么每個省的農(nóng)機補貼不是一樣的？

為何每個省的農(nóng)機補貼不是一樣的?主要是由于全國的農(nóng)機補貼沒有統(tǒng)一具體標準的要求。全國會出臺指導意見，比如2018年3月15日發(fā)布的《2018~2020年農(nóng)機購置補貼實施指導意見》。《指導意見》會明確指出補貼的對象范圍以及每種補貼最高補貼限額。

一、 各省份、自治區(qū)或直轄市根據(jù)《指導意見》制定農(nóng)機補貼政策《2018~2020年農(nóng)機購置補貼實施指導意見》出臺之后，由各省份，自治區(qū)或直轄市在《指導意見》的框架之內(nèi)，根據(jù)本地區(qū)的實際情況制定詳細的補貼標準。比如《2018~2020年甘肅省農(nóng)購置補貼范圍以及補貼額一覽表》、《廣西2018~2020年農(nóng)機購置補貼機具補貼額一覽表》、《四川省關于2018~2020年農(nóng)機購置補貼額一覽表》等。

二、各省份、自治區(qū)或直轄市出臺的農(nóng)機補貼標準有差異各省份、自治區(qū)或直轄市制定的《一覽表》各地方市場價格、農(nóng)業(yè)發(fā)展情況、對各類農(nóng)機的需求等都不一樣，出臺的補貼標準與補貼的范圍自然不同。

比如:同一種耕地機械:單體幅寬35CM以下，鏵體個數(shù)3~4個，廣西補貼標準:1000元/臺；而四川則補貼1040元/臺。再拿開溝機來說，廣西的補貼的標準是，配套輪式拖拉機，25CM≤開鉤深度＜50CM，補貼800元/臺；配套輪式拖拉機，開鉤深度≥50CM，補貼1300元/臺。四川的補貼標準則相對簡單，凡是開鉤深度≥30CM的與輪式拖拉機配套的開溝機，補貼標準是1000元/臺。

由上可知，省份不一樣，補貼的細則，補貼的標準都是不一樣的。

好了，以上是我個人有關于《為何每個省的農(nóng)機補貼不是一樣的?》問題看法，大家覺得怎么樣？如果有不同意見或者對本人觀點有疑問的，歡迎評論指正。

標簽： 山西農(nóng)業(yè)機械

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