柴油機排氣冒白煙(柴油機排氣冒白煙是什么原因)11
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柴油機排氣冒白煙(柴油機排氣冒白煙是什么原因)11 ♂
柴油機冒白煙怎么回事呢?
柴油車冒白煙可能是柴油油質差、氣缸壓力不足、缸墊沖破、缸套破裂漏水、汽缸蓋破裂損壞等。
冬天柴油車冒白煙是正常,柴油在汽缸里面被氣化后經過排氣管出來后遇到外界的冷空氣凝結成的小水滴。
柴油發(fā)動機的優(yōu)點是扭矩大、經濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方,每個工作循環(huán)也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發(fā),而其自燃溫度卻比汽油低,因此,可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要有,柴油發(fā)動機的氣缸中的混合氣是壓燃的,而非點燃的。
柴油發(fā)動機工作時,進入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點的時候,溫度可以達到500-700℃,壓力可以達到40—50個大氣壓?;钊咏现裹c時,供油系統(tǒng)的噴油嘴以極高的壓力在極短的時間內向氣缸燃燒室噴射燃油,柴油形成細微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,可燃混合氣自行燃燒,猛烈膨脹產生爆發(fā)力,推動活塞下行做功,此時溫度可達1900-2000℃,壓力可達60-100個大氣壓,產生的扭矩很大,所以柴油發(fā)動機廣泛的應用于大型柴油設備上。
柴油機排氣冒白煙(柴油機排氣冒白煙是什么原因)2 ♂
柴油機冒白煙無力?
答案,冒白煙原因,冒白煙的原因很多,主要有以下幾個方面,1)發(fā)動機溫度過低。
部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。2)供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。3)噴油時間過遲。由于噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合,從而冒白煙。5)氣缸壓力過低。部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙?! ?/p>
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柴油機冒白煙起動不了?
冒白煙起到不了的話需要到修理店看下。
冒白煙的原因很多,主要有以下幾個方面:
1、發(fā)動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙?! ?/p>
2、供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙?!?/p>
3、噴油時間過遲。由于噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙?! ?/p>
4、噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合,從而冒白煙。
5、氣缸壓力過低。部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙
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柴油機冒藍白煙辣眼?
如果排氣冒藍顏一般是大量潤滑油竄入燃燒室燃燒所致,如油底殼潤滑油平面太高,,活塞環(huán)裝反,咬死,磨損,折斷,活塞與氣缸之間配合間隙過大等;再者,柴油車修理竣工后試車在磨合期內,由于活塞與汽缸套未磨合,加上裝配時活塞連桿組件加了較多的潤滑油,動車后排氣管常會冒滾滾藍煙,這不認為是故障現(xiàn)象;
柴油機排氣所冒的白煙,一般是燃油的液滴或水的液滴隨廢氣排出所致;
一,白煙是油煙
柴油機運轉時,用一塊手掌大鐵板平放在排氣口的上方,讓煙氣熏吞凝聚成液滴,如果鐵板上是油珠但無水珠,那么可能是噴油器故障,導致霧化不良,或者氣閥漏氣,或者環(huán)境溫度過低;
二,白煙是水汽
同理放塊鐵板,如果得出白煙是水汽;則可能是冷卻系統(tǒng)某些部件漏水
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