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本文導讀目錄：

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單缸柴油機沖缸的原因？

柴油發(fā)動機沖缸原因是：潤滑油嚴重缺乏；金屬物體的熱膨脹系數(shù)急劇變化；活塞與氣缸內(nèi)壁之間的機械潤滑間隙過大；缸墊質(zhì)量差，表面平整度不夠；駕駛習慣不當，長期激烈駕駛。發(fā)動機沖缸的癥狀有：行駛中發(fā)動機無力，提速困難，缸蓋和缸體接縫處出現(xiàn)漏氣聲；發(fā)動機1個缸或2個缸不工作，散熱器加水口冒氣泡；拔出油尺查看機油呈乳白色；排氣管不斷有水珠流出。發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，其種類包括如內(nèi)燃機、外燃機、燃氣輪機和電動機。

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192柴油機響著自動熄火什么原因？

1,檢查油看有沒有油，油門是否過小2，曲軸燒瓦。

吸氣排氣兩沖程有問題或油路不暢，燃油中有水，撿修一下。

看看柴油有沒有，機器是否缺機油，機器是否進水。

有這么幾種情況:1、沒有潤滑條件;2、柴油中空氣;3、沒柴油了;4、粘缸了。等。

是柴油濾清器該清理了。或是沒柴油了?；蚴菦]機油了。

油路堵塞或者不通、斷油均可導致自行熄火。

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單缸柴油機自動熄火是什么原因？

農(nóng)用單缸柴油機在工作中自行熄火是常見的故障，可以根據(jù)自行熄火時的征 象大致判斷故障原因，有針對性地加以排除。

(1) 自行熄火時，轉(zhuǎn)速突然降低，排氣管嚴重冒黑煙。此類故障或為冷 卻系統(tǒng)缺水，使機溫過高，造成活塞與缸套因局部過熱而擦傷咬死；或為潤 滑系統(tǒng)有故障，使機溫升高，造成燒瓦抱軸。

(2) 自行熄火時，轉(zhuǎn)速突然下降，并伴著急促的異常響聲。這種情況多 為曲軸或活塞折斷、連桿螺栓折斷、連桿螺母脫落、氣門鎖夾脫落或氣門掉 進汽缸等故障所致，應立即檢查排除。

(3) 自行熄火時，轉(zhuǎn)速逐漸降低，但發(fā)動機的響聲和廢氣顏色無異常。 這種情況多為燃油系統(tǒng)故障引起，如油箱無油、油箱開關(guān)未打開、柴油細濾 心堵塞、油路進入大量空氣' 燃油中有水或油箱蓋上通氣孔堵塞等。

(4) 自行熄火時，轉(zhuǎn)速逐漸降低，排氣管冒黑煙。這種情況多為進、排氣系統(tǒng)出了問題，可能是空氣濾清器或進、排氣管堵塞。此外，超負荷運行 也會引起這種情況。