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我的老同學(xué)發(fā)給我《掌上四平》，一看到上面的文章、配圖，讓我邊看邊流下心酸眼淚。這篇文章題目是《四平曾經(jīng)有多輝煌？穿越時(shí)間帶你重溫！》

我為什么會(huì)流淚？因?yàn)殚_篇寫的就是我曾經(jīng)工作過的工廠，其產(chǎn)品圖片正是我所熟悉的，上班時(shí)每天都要與這產(chǎn)品零部件打交道，里面還有我的心血和辛勞。

這是在市政府門前照的圖片，從機(jī)型上看應(yīng)該是ZKB5

這篇報(bào)道上說關(guān)于聯(lián)合收割機(jī)部分，我原文摘編：

“那就是四平聯(lián)合收割機(jī)廠生產(chǎn)的SE514型聯(lián)合收割機(jī)，四平，就是中國第一臺(tái)大型自走式谷物聯(lián)合收割機(jī)誕生的地方。”

“當(dāng)時(shí)，新華社、人民日報(bào)、吉林廣播電臺(tái)等紛紛做了報(bào)道，轟動(dòng)國內(nèi)外。從此，“東風(fēng)”牌聯(lián)合收割機(jī)走遍全國90%的農(nóng)場，大江南北、黃河兩岸、天山腳下、松嫩平原，到處都有“東風(fēng)”的身影；還跨出國門，浩浩蕩蕩，沖向世界五大洲，銷往泰國、韓國、朝鮮、沙特、哈薩克斯坦、埃及等國家，同美國、日本、英國、法國、意大利、澳大利亞等60多個(gè)國家和地區(qū)的廠商建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系。”

上面是《掌上四平》報(bào)道的原話，而我們現(xiàn)在那種自豪感皆是源于此。

下面照片的大門，小的時(shí)候我就曾經(jīng)常常從這里走過，在廠區(qū)里順著大墻邊還是有一條小路直通二馬路道口。

那時(shí)，不叫收割機(jī)，而是叫省農(nóng)機(jī)。經(jīng)查四平歷史資料，最初，在偽滿時(shí)是日本人建的能生產(chǎn)橫壓式噴霧器，后又生產(chǎn)軍用酒精罐。光復(fù)后國民黨盤居時(shí)期改名為遼北省農(nóng)具制造廠。主要生產(chǎn)榨油機(jī)、碾片機(jī)等。解放后，更名為四平解放機(jī)械廠。主要是為駐軍修配槍械。后由于行政區(qū)劃變更，改為遼西省第二機(jī)械廠。主要產(chǎn)品為鉆孔機(jī)、水閘門和鋤草機(jī)等。中華人民共和國成立后，四平在1954年劃歸吉林省管轄，更名為吉林省農(nóng)具廠。這個(gè)廠一直歸省級管轄。這時(shí)的產(chǎn)品為雙輪雙鏵犁、釘齒耙和播種機(jī)。以后，開發(fā)新產(chǎn)品，生產(chǎn)了懸掛式割曬機(jī)、谷物烘干機(jī)、飼料蒸煮機(jī)、粉碎機(jī)、流動(dòng)工程修理車等產(chǎn)品。1964年開始生產(chǎn)聯(lián)合收割機(jī)，次年定為自走式谷物聯(lián)合收割機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠。

通過網(wǎng)查，沒想到四平能生產(chǎn)谷物聯(lián)合收割機(jī)還與洪學(xué)智有關(guān)系。

經(jīng)過洪學(xué)智的協(xié)調(diào)努力,四平農(nóng)機(jī)廠得到了一臺(tái)從蘇聯(lián)引進(jìn)的成品聯(lián)合收割機(jī)。

記得我剛進(jìn)廠時(shí)，聽說廠里專門有軍工車間，因好奇特意去看一看。據(jù)說能生產(chǎn)步槍和機(jī)槍。當(dāng)然，我們進(jìn)廠時(shí)，這些項(xiàng)目早都不生產(chǎn)了。這里都是精工生產(chǎn)，技術(shù)等級特高，加工水平是一般企業(yè)比不了的。

四平歷史資料上只寫到1985年，而我于1984年離開了這個(gè)廠。此時(shí)，聯(lián)合收割機(jī)廠還歸省里管轄，我離開時(shí)收割機(jī)時(shí)得需要省機(jī)械工業(yè)廳開人事調(diào)轉(zhuǎn)關(guān)系。

對了，我是1982年畢業(yè)入廠到工藝科上班的，我在收割機(jī)廠兩年多時(shí)間，基本都是在整理或者編制零件制造工藝文件。這時(shí)，廠里收割機(jī)定型產(chǎn)品為ZKB——5型系列，這是仿制系列。正在積極準(zhǔn)備投產(chǎn)進(jìn)行試產(chǎn)的是4LZ——5系列。

所以，一入廠，在工藝科的老師傅們言傳身教，具體的幫助指導(dǎo)下，開始忙于制定零部件的生產(chǎn)工藝，工裝的設(shè)計(jì)與試制及其驗(yàn)證。這個(gè)產(chǎn)品工藝剛整理完，馬上又投入引進(jìn)德國的E512大型聯(lián)合收割機(jī)生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。等工藝全部編寫完畢，剛歇口氣，又開始了小四輪工藝編寫。在廠期間，除了編寫、整理這些產(chǎn)品工藝文件，閑著的時(shí)間很少。一本本厚厚的工藝文件凝結(jié)著我和同事們的心血。

此時(shí)，借此機(jī)會(huì)悼念我們曾經(jīng)一起為聯(lián)合收割機(jī)工藝文件編制的好同學(xué)，他們已經(jīng)永遠(yuǎn)地離開了我們。也好，如此他們就沒有了對收割機(jī)廠留戀的痛苦。在這里祝他們安好。

記得小四輪試制成功后，曾把組裝好的車開到工藝科，讓我們工藝科的人員特別觀看，我還在師傅指導(dǎo)下，在廠內(nèi)道上開了一小圈。

這個(gè)是ZKB5系列型號(hào)的一種，照片時(shí)間是一九八三年

這張照片則是上個(gè)世紀(jì)末，聯(lián)合收割機(jī)之友聚會(huì)時(shí)照的。

E514型號(hào)的聯(lián)合收割機(jī)是在我離廠后又開發(fā)的機(jī)型。

從八二年到八三年，聯(lián)合收割機(jī)廠聚集了三屆來自各個(gè)大學(xué)的同學(xué)。

這是我們部分同學(xué)在一九九九年的大聚會(huì)時(shí)在大門前照的。十多年時(shí)間里，有的同學(xué)回到自己的家鄉(xiāng)，能有條件能在收割機(jī)相聚，這是難得可貴的機(jī)會(huì)。當(dāng)然留在廠里還有相當(dāng)一部分人，他們已經(jīng)是這個(gè)廠的骨干，其中有人已經(jīng)當(dāng)上了副廠長。

這是收割機(jī)廠的東大門，是我正在廠子期間的大門，我從網(wǎng)上搜到，應(yīng)該是吉林日報(bào)網(wǎng)絡(luò)版文章的插圖，標(biāo)題是《網(wǎng)友淚奔，四平這家工廠拆了，它曾是亞洲最大》。是啊，不管是多么的輝煌，都已經(jīng)是過去時(shí)。它們能留下的只是記憶！感謝照片所有者把它們放到了網(wǎng)上，讓我們得以欣賞聯(lián)合收的舊貌。

下面是從百度上搜索到照片，同學(xué)稱它為白樓。

寫著寫著想起了有的同學(xué)面對白樓感慨發(fā)言，我在這里全文抄下：

“再過白樓

向晚，再次從白樓走過。

好長時(shí)間沒從這里過了，或者說好長時(shí)間沒仔細(xì)看看白樓了。

暮色中的白樓，漠然，毫無表情。曾經(jīng)，這里是一家國有企業(yè)的中心區(qū)，一條寬闊的馬路把企業(yè)分為南北兩部，向東，通向新開路，山門; 向西，交一馬路(1O2國道)，接南湖立交橋。這就是收割機(jī)路！白樓，就落于收割機(jī)路北側(cè)，是企業(yè)的辦公樓。曾經(jīng)，我在這里供職二十多年，一直到它的盡頭！現(xiàn)在，收割路被紫氣大路取代，一座更接近現(xiàn)代形式的立交橋自收割機(jī)路東端漸起，白樓的視野被斜起的引橋橫斷。立交橋通車時(shí)我曾開車經(jīng)過，在車上沒忘記望向白樓，其時(shí)天己經(jīng)暗了，白樓摸糊、暗淡，象蒙上一層薄紗，在車外一閃即過。

這會(huì)兒，我又來到白樓前面的路上，不禁駐足。幾天前連續(xù)的落雪讓樓前的積雪形成厚厚的一層，分不清哪是通道，哪是小廣場，哪是草坪區(qū)，只有路邊的排水溝被積雪蓋得尚有淺淺的凹痕。雪，舒展地覆蓋在地面，沒有一個(gè)腳印，一趟車轍，連一蹓動(dòng)物的腳印也沒有。樓里，沒有一絲響動(dòng)，沒有一絲光影，僅有三樓的玻璃窗反射著過往車輛一閃即散的迷光。白樓，已經(jīng)好久無人來了，甚至沒有一個(gè)看門的人！

我在路邊默然佇立，以一種莫名的悵然望向白樓。天慢慢地黑下來，上弦月清冷的月光，積雪的反照，還能讓我看清白樓的整體。奶白色的墻體，六七十米的通長，高低、比例、簡潔而不呆板的建構(gòu)，寬敞、大氣的玻璃窗、門廳還能看出昔日的威儀！一樓，門衛(wèi)，收發(fā)室，計(jì)量室; 二樓，會(huì)議室，調(diào)度室，三樓，計(jì)劃處，企管辦，財(cái)務(wù)處，四樓，總經(jīng)理室，副總經(jīng)理室，黨委;五樓……我從一樓一直望上去，再望下來，再望上去，，，，

曾經(jīng)環(huán)繞在不遠(yuǎn)處的鑄鐵車間，機(jī)修車間，總裝車間，沖焊車間，，，先后崩塌了一一是被崩塌，並夷為平地，那一刻，當(dāng)是暴起的煙塵替白樓遮住了癡望的眼睛！如果說當(dāng)年的企業(yè)是艦隊(duì)，白樓就是旗艦; 是航母，白樓就是艦島！是旗幟，是靈魂！企業(yè)、車間消失了！在破碎的瓦礫上一幢幢高樓拔地占位！白樓留了下來，白樓沒被崩塌，成了守望者，舊日的看護(hù)者。在一溜只能仰視的樓群對側(cè)白樓木然靜立，是無視？是不宵？是無奈？

白樓，已經(jīng)沒了昔日的光彩！

我深深地呼出一口氣！

這里，曾經(jīng)人聲鼎沸，曾經(jīng)燈火輝煌，曾經(jīng)歡聲笑語，曾經(jīng)人流絡(luò)繹，有匆匆而來的，有輕松而去的，不一樣腳步，不一樣心情在這里進(jìn)出，，，，

白樓的門永遠(yuǎn)是敞開的，進(jìn)來的，走出的，有的象纖夫，象力士，象躬耕者;有的象書生，象師爺，象食客，也不缺油頭小生，江湖術(shù)士，南郭幫眾，，，，白樓有足夠的空間，三教九流，五行八作，拒絕誰呢？

進(jìn)出白樓，有人成就了夢想，有人敗落了名聲，有人……成佛成魔白樓都可見證！

我曾在這里進(jìn)出無數(shù)次！

這里，有我尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，有我敬重的師長，有能力卓然的同事，，，

有我的牌友，酒友，哈哈友，，，

這里不乏辦公室的靚女，有可以做哥們的大姐和妹子……更有心儀的女神！

………什么都有，因?yàn)檫@里也是江湖！

那些朋友間戲謔的情景，葷的，素的，含蓄的，雙關(guān)的，無聊的，，，

調(diào)度會(huì)，協(xié)調(diào)會(huì)，評議會(huì)，，，

人性，公理，私欲，鹿馬之爭，貍貓換太子，連環(huán)套，，，表演與博弈，白樓是舞臺(tái)！白樓承載得太多!

進(jìn)出白樓的人個(gè)個(gè)衣冠楚楚，光鮮亮麗，卻守著不同的底線！千人千面，心態(tài)各異！但又有誰又不是靠白樓生存？

"淵深而魚生之，山深而獸往之“，我突然想到司馬遷的《貨殖列傳》。所謂“天下熙熙，皆為利來，天下攘攘，皆為利往”，太史公這個(gè)結(jié)論略有偏頗，說到的只是白樓的一面！白樓并不乏遠(yuǎn)見卓識(shí)導(dǎo)航者、勤懇廉潔的領(lǐng)路人！白樓有過光榮，有過夢想，有過一群踏實(shí)的擔(dān)當(dāng)者！但，是什么讓今天的白樓如此死寂，遺棄如是，，，，

面對白樓，多少人應(yīng)該躬身自省？多少人應(yīng)該懺悔？

我，也應(yīng)該在其中嗎？

審視自己，是拷問靈魂！

為什么？是時(shí)代的終結(jié)？是天災(zāi)人禍？是國企的宿命？是定數(shù)？還是？……

困惑的肯定不是我一個(gè)人，從十五年前到現(xiàn)在！

也許我們這些人無一不是馬克、吐溫筆下的"敗壞了哈得萊堡的人"！

也許根本不需要由誰給出的結(jié)論？甚至不需我們?nèi)ニ伎迹?/p>

“人類一思考上帝就發(fā)笑"！

米蘭昆德拉早就嘲笑過！

我佇立良久，不禁搖頭苦笑。

夜，籠罩著白樓，四周殘破的矮房似乎頹縮隱退，讓白樓更顯得突兀，孤單。我突然想走近白樓，再看看我曾常推開的門，再從窗外望向室內(nèi)，但我收住了要邁出的腳。白雪無痕，平展自然，界出一方領(lǐng)地，似乎是白樓不想被打擾的告白！對它，我的敬畏還在！這，讓我止步！

立了半天，我覺得該走回了。

浮云散

明月照人還

忐忑世間修來一段情債

換來一生一世一場癡怪

紅蓮花開，恍然如夢懷

，，，，，

一輛摩托車開著音響從我身邊悠然駛過。

與白樓是一生的情？無法抹去的生命之緣？

每次路過白樓都沒有象今天站了這么久，夜色中的白樓，象什么？一個(gè)時(shí)代結(jié)束了，四千人傾刻間散去了，留下白樓，白樓是留下殉道的！堅(jiān)定的殉道者！為收割機(jī)，為收割機(jī)人，為人們心中不散的情結(jié)！歷史寫在白樓！

我忽然懵醒，十五年前當(dāng)收割機(jī)曲終人散那一刻，白樓便合上了眼晴，屏蔽了感知，它被告之一切都結(jié)束了！

那一刻，白樓坐化了！

還用得著我來與它告別嗎？！

浮云散，，，，紅蓮花開，恍然如夢懷，，，

感恩白樓??！

于2020年元月4日”

聯(lián)合收人，看到此文無不為之動(dòng)容。這篇文章寫出了我的心聲，我細(xì)心的收藏了它，每每都會(huì)翻出來看一下。這篇文章我反復(fù)斟酌改了又改，總覺得想說的心里話沒有寫出來，只好借此之機(jī)，《再過白樓》。不管是否適宜，對與錯(cuò)，一切由我擔(dān)當(dāng)。因?yàn)檫@是他發(fā)自肺腑的心里話，我覺得也代表了曾經(jīng)在這里工作過的廣四平二手農(nóng)機(jī)配件大聯(lián)合收人的心聲。他即是我四平二手農(nóng)機(jī)配件——長春的照相館，說出了我的心聲，引起了我的共鳴！四平二手農(nóng)機(jī)配件