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本文導(dǎo)讀目錄：

1、柴油機開鍋(柴油機開鍋是什么原因造成的)10

2、柴油機開鍋(柴油機開鍋是什么原因造成的)11

3、柴油機開鍋(柴油機開鍋是什么原因造成的)2

柴油機開鍋(柴油機開鍋是什么原因造成的)10 ♂

柴油機開鍋沒勁怎么辦？

? ?柴油機開鍋的故障原因與處理方法：

一、柴油機高水溫，導(dǎo)致柴油機回水箱水道管高水溫，液體沸騰膨脹，從而加注口噴出，岀現(xiàn)這種情況，建議根據(jù)下面幾個方面檢查處理引起高水溫問題：1、柴油機水管中有空氣，起動后出水管氣阻循環(huán)不暢，會導(dǎo)致水溫上升，間歇時噴水，也有點像開鍋了；

2、柴油機循環(huán)水量不足，在高負荷或負荷運行下，潤滑機油溫度也升高，也會導(dǎo)致水溫不斷上升；

3、柴油機循環(huán)淡水泵損壞；

4、柴油機散熱風(fēng)扇損壞（缺葉片或葉片邊損壞），導(dǎo)致散熱風(fēng)量不夠，也會引起水溫不斷上升；

5、柴油機散熱風(fēng)扇皮帶過松，散熱風(fēng)扇速度達不到要求，導(dǎo)致散熱風(fēng)量不夠，也會引起水溫不斷上升；

6、柴油機是開式冷卻循環(huán)系統(tǒng)，外循環(huán)水源水位過低（水量不足），淡水泵吸不上水；

7、柴油機是閉式冷卻循環(huán)系統(tǒng)，散熱器。

二、柴油機氣缸床墊損壞沖掉了，氣道與水道竄通，使缸內(nèi)高壓空氣進入低壓水道，最終通過冷卻液加注口排出形成氣泡，檢查核實，如是則更換氣缸床墊。

三、柴油機缸蓋破裂，氣道與水道竄通，使缸內(nèi)高壓空氣進入低壓水道，最終通過冷卻液加注口排出形成氣泡，拆下缸蓋水壓試驗檢查核實，如是則更換缸蓋。表面積污垢太多，散熱不良等。

柴油機開鍋(柴油機開鍋是什么原因造成的)11 ♂

柴油機開鍋是什么原因？

單缸柴油機使用時間久了水箱開鍋是經(jīng)常的事，記住不要斷水。要是能徹底清除水道。汽缸外壁的水垢，冷卻水不要用重礦物質(zhì)的井水，可以減輕水箱開鍋現(xiàn)象。

柴油機開鍋(柴油機開鍋是什么原因造成的)2 ♂

380柴油機開鍋咋回事？

1、冷卻水不足，節(jié)溫器失靈；

2、水泵損壞或者傳送皮帶打滑造成水泵工作不良；

3、柴油發(fā)動機工作不良。超負荷長時間低速運轉(zhuǎn)，使柴油機過熱；

4、散熱器、氣缸、氣缸蓋水套內(nèi)沉積的水垢太多，降低了冷卻水的散熱功能；

5、散熱器容量過小，散熱面積過小，影響散熱效果，造成水溫高。

發(fā)現(xiàn)發(fā)動機出現(xiàn)高溫，首先要把車停下來，但是不要熄火。打開發(fā)動機艙蓋，檢查原因，根據(jù)具體的情況做出處理。如果是因為負荷過高引起的高溫，那就不定不可以讓發(fā)動機熄火，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一段時間，溫度就會降下來。如果是水泵皮帶斷裂，水泵停轉(zhuǎn)，這時候不要立即熄火，可以用水給水箱降溫，等溫度講到不開鍋的程度，再熄火更換皮帶。