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柴油機(jī)回油管作用?

回油管可以把多余的油回到油箱,可以起到排解汽油的壓力,還可以減少油耗

柴油機(jī)回油管柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)一般設(shè)置有3條回油管路,也有的柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)只設(shè)有2條回油管路,而沒有設(shè)置燃油濾清器到油箱這條回油管路。燃油濾清器上的回油管路 當(dāng)輸油泵提供的燃油壓力超過100~150千帕?xí)r,燃油濾清器上回油管路中的溢流閥開啟,將多余的燃油經(jīng)過回油管流回燃油箱。噴油泵上的回油管路 由于輸油泵的輸油量為噴油泵標(biāo)定工況下最大供油量的2~3倍,多余的燃油便經(jīng)回油管流回燃油箱。

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天然氣表的電池卡不緊?

氣表的電池卡不緊,我們知道天然氣表的電池,他她的電池的負(fù)極后面是有一個彈簧墊的,這個彈簧墊如果用時間久了,他彈簧就有一個松動,如果是電池考不好的話,考不好的話,我們就把電池取下來,把彈簧往外拉一拉,增加他的彈簧力,增加了彈簧力之后,我們就把電池再重新安上去,這樣我們的電池就能夠卡卡緊了

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氣剎調(diào)整臂調(diào)不緊的原因?

注意調(diào)整方向別調(diào)反了,如果調(diào)對了還是調(diào)不緊可能壞了、須要更換。

標(biāo)簽:柴油機(jī)   氣缸

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