農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（m.wgjtg.com）最新農(nóng)機(jī)信息：柴油機(jī)拉缸原因(柴油機(jī)拉缸原因分析)8，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（m.wgjtg.com）今天給各位分享柴油機(jī)拉缸原因(柴油機(jī)拉缸原因分析)8的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)柴油機(jī)拉缸原因(柴油機(jī)拉缸原因分析)8進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文導(dǎo)讀目錄：

1、柴油機(jī)拉缸原因(柴油機(jī)拉缸原因分析)6

2、柴油機(jī)拉缸原因(柴油機(jī)拉缸原因分析)7

3、柴油機(jī)拉缸原因(柴油機(jī)拉缸原因分析)8

4、柴油機(jī)拉缸原因(柴油機(jī)拉缸原因分析)9

柴油機(jī)拉缸原因(柴油機(jī)拉缸原因分析)6 ♂

柴油機(jī)一缸拉瓦什么原因？

拉瓦的原因:

1.

機(jī)油本身有質(zhì)量問題,抗負(fù)荷性、高溫性差;建議:保障機(jī)油質(zhì)量。

2.

安裝大瓦力矩不對(duì),過緊;其契性油膜難以形成;建議:用用力矩扳手。

3.

主軸承開檔差過大或過小;檢查曲軸和主軸承座。

4.

推力軸承間隙過大;檢查推力軸承

柴油機(jī)拉缸原因(柴油機(jī)拉缸原因分析)7 ♂

油缸拉缸原因？

造成拉缸的五種原因是：

1、活塞環(huán)與氣缸內(nèi)表面的滑動(dòng)接觸面過小，產(chǎn)生高溫；

2、空氣濾清器的過濾效果不好，外來的塵土和雜質(zhì)導(dǎo)致拉缸；

3、活塞環(huán)的材質(zhì)低劣，易斷環(huán)；

4、活塞環(huán)的潤滑油粘度過大，低溫啟動(dòng)時(shí)潤滑不良；

5、超載負(fù)荷過大，冷卻循環(huán)不充足。拉缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障之一，是氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失。

柴油機(jī)拉缸原因(柴油機(jī)拉缸原因分析)8 ♂

起亞拉缸原因？

起亞汽車?yán)椎脑颍?/p>

造成拉缸的原因十分復(fù)雜，有設(shè)計(jì)方面的原因，如材料的選配，間隙大小的確定，裝置的安裝對(duì)中等的是否恰當(dāng)，結(jié)構(gòu)布置是否合理，表面粗糙是否適宜，潤滑冷卻的安排是否完善等。從管理的角度，則可能是下列原因造成的：

（1）氣缸潤滑不良：

氣缸潤滑油不足或供油中斷，發(fā)生金屬直接接觸而拉缸。氣缸潤滑不良的原因有：油底殼的機(jī)油太少或機(jī)油質(zhì)量太差，柴油機(jī)的溫度過高或者活塞環(huán)（主要是油環(huán)）損壞或失效等。

（2）磨合不夠充分：

在盡可能短的時(shí)間內(nèi)得到有效的磨合，必須考慮磨合時(shí)間和負(fù)荷分配問題。在過低負(fù)荷下即使長時(shí)間磨合也不能磨合完畢，而如果急于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則會(huì)引起拉缸

柴油機(jī)拉缸原因(柴油機(jī)拉缸原因分析)9 ♂

多缸柴油機(jī)怎判斷哪個(gè)缸拉缸？

這就要靠聽聲音了，先把每一個(gè)缸的高壓油管頭子擰開聽聲音，如果變聲音說明這個(gè)缸工作不好甚至沒有工作。就要修了