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單鋼柴油機維修(單鋼柴油機維修視頻教程)10

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單缸柴油機技術(shù)維修?

柴油機都附有保養(yǎng)維修手冊,里面有修理規(guī)范及要求,按其要求的技術(shù)參數(shù)操作即可。不過,柴油機的修理需要具有相當水平的技工來完成,一般人不要隨意拆裝。

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單缸柴油機維修技術(shù)?

維修方法:

1、將柴油機的油門手柄置于最大油門位置,通過連接桿件使調(diào)速撥叉也處于最大供油位置。再將柱塞調(diào)節(jié)臂放在最大供油位置保持不動,然后將噴油泵總成水平地插入噴油泵安裝孔內(nèi),柱塞調(diào)節(jié)臂一般會進入調(diào)速撥叉槽口內(nèi);

2、打開定時齒輪室蓋正面的觀察孔蓋板,一邊用手電筒等光源照射觀察孔內(nèi),一邊插入噴油泵總成,直到柱塞調(diào)節(jié)臂準確無誤地進入調(diào)速撥叉槽口內(nèi);

3、用銼刀將調(diào)速撥叉的槽口端頭銼出45°倒角,利用倒角斜面的導向作用,使調(diào)節(jié)臂準確地進入撥叉槽口內(nèi)。對于采用齒條齒圈方式調(diào)節(jié)供油量的噴油泵,也可以使用同樣的方法,對齒圈上的叉口進行銼修,這樣在安裝柱塞時,柱塞上的樺臺就比較容易進入齒圈的叉口內(nèi);

4、將柴油機的油門手柄放在供油位置,拉緊調(diào)速器彈簧,使調(diào)速撥叉槽口靠向定時齒輪室殼體一側(cè)。然后將噴油泵柱塞調(diào)節(jié)臂推向最大供油位置,也靠向定時齒輪室殼體一側(cè)。再順時針方向轉(zhuǎn)動飛輪,找到壓縮上止點后轉(zhuǎn)動180°,最后將噴油泵總成對準安裝螺柱向里推進。

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單鋼柴油機碳化怎么處理?

1、機械法

是采用鋼絲刷、刮刀、竹片或砂布來清除積碳及油污等的方法。可按照零件清洗部位的形狀做成專用刷子和刮刀:如對噴油器噴孔周圍的積碳及油污等,可用細銅絲刷刷凈;對壓力室的積碳可用銅絲做成的專用通針插入以刮凈;對氣門導管、氣門座的積碳及油污等,可用圓柱形金屬刷來清除。

機械法清除積碳工效低、清除質(zhì)量差,有些部位難以刮除干凈,還會留下許多細小度劃痕,成為新積炭的生長點,增大了零件的粗糙度。因此,對精度高的零件一般不宜采用此法。

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