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中國(guó)第一臺(tái)柴油機(jī)的歷史？

1911年，陳沛霖、陳拔廷等在芳村合股開(kāi)辦了協(xié)同和機(jī)器廠，廠名取“協(xié)力同心，和衷共濟(jì)”之意。1915年，協(xié)同和機(jī)器廠就制造出中國(guó)第一臺(tái)柴油機(jī)，扛起了中國(guó)近代民族工業(yè)的大旗，該廠也是當(dāng)時(shí)華南地區(qū)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)最早、最大的工廠。

1913年，英商亞細(xì)亞火油公司從香港運(yùn)送火油來(lái)廣州的一艘油輪，經(jīng)常停泊在廣州花地灣大沖口，這艘油輪使用的是更為先進(jìn)輕便的柴油機(jī)。陳拔廷與陳沛霖決心學(xué)習(xí)這門技術(shù)，他們買通船上的中國(guó)船員鄧心泉，一連三個(gè)晚上，陳拔廷帶上薛則民等三個(gè)工人上船，拆開(kāi)機(jī)器，量度尺寸，描繪圖樣，眼看心記，回廠反復(fù)試制，幾經(jīng)摸索修改，花了一年多時(shí)間，終于在1915年成功制造出中國(guó)第一臺(tái)柴油機(jī)，安裝在一艘叫“海馬”的客輪上，在廣州、梧州、南寧之間航行。此后，珠三角乃至華南地區(qū)的航運(yùn)業(yè)被協(xié)同和掌控，協(xié)同和成為華南最大的柴油機(jī)機(jī)器廠。

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中國(guó)第一臺(tái)柴油機(jī)創(chuàng)始人？

薛廣森(1865-1943年)字湛禧，號(hào)公奮，龍江美里坊人。民國(guó)時(shí)期廣東著名民族工業(yè)家。清末經(jīng)營(yíng)繅絲機(jī)械維修業(yè)，民國(guó)初年創(chuàng)辦廣州協(xié)同和機(jī)器廠，首次試制中國(guó)第一臺(tái)柴油機(jī)，并興辦粵海航運(yùn)、十多家機(jī)器碾米廠、繅絲廠和接辦華南地區(qū)最大型的造紙企業(yè)綿遠(yuǎn)紙廠?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，因拒絕日偽商會(huì)的籠絡(luò)，所辦企業(yè)迭遭打擊，終至破產(chǎn)。

順德作為清末民國(guó)時(shí)期廣東最重要的絲業(yè)生產(chǎn)基地，曾涌現(xiàn)出一大批長(zhǎng)袖善舞，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的絲業(yè)大亨，但將廣東絲業(yè)迅猛發(fā)展并推向更高一個(gè)層次的卻是沒(méi)有直接從事這一行業(yè)的龍江人薛廣森。

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中國(guó)第一臺(tái)柴油機(jī)誰(shuí)發(fā)明的？

薛廣森(1865-1943年)字湛禧，號(hào)公奮，龍江美里坊人。民國(guó)時(shí)期廣東著名民族工業(yè)家。清末經(jīng)營(yíng)繅絲機(jī)械維修業(yè)，民國(guó)初年創(chuàng)辦廣州協(xié)同和機(jī)器廠，首次試制中國(guó)第一臺(tái)柴油機(jī)，并興辦粵海航運(yùn)、十多家機(jī)器碾米廠、繅絲廠和接辦華南地區(qū)最大型的造紙企業(yè)綿遠(yuǎn)紙廠?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，因拒絕日偽商會(huì)的籠絡(luò)，所辦企業(yè)迭遭打擊，終至破產(chǎn)。

順德作為清末民國(guó)時(shí)期廣東最重要的絲業(yè)生產(chǎn)基地，曾涌現(xiàn)出一大批長(zhǎng)袖善舞，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的絲業(yè)大亨，但將廣東絲業(yè)迅猛發(fā)展并推向更高一個(gè)層次的卻是沒(méi)有直接從事這一行業(yè)的龍江人薛廣森。