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氫氧燃料池工作原理？

氫氧燃料電池一般是以惰性金屬鉑（Pt）或石墨做電極材料，負(fù)極通入H2，正極通入O2，總反應(yīng)為：2H2＋O2＝2H2O。

電極反應(yīng)特別要注意電解質(zhì)，有下列三種情況：

1、電解質(zhì)是KOH溶液（堿性電解質(zhì)）

負(fù)極發(fā)生的反應(yīng)為：H2＋2e-＝2H＋，2H＋＋2OH－＝2H2O，所以負(fù)極的電極反應(yīng)式為：H2－2e-＋2OH－＝2H2O；正極是O2得到電子，即：O2＋4e-＝O2－，O2－在堿性條件下不能單獨(dú)存在，只能結(jié)合H2O生成OH－，即：O2－＋2H2O＝4OH－，因此，正極的電極反應(yīng)式為：O2＋H2O＋4e-＝4OH－。

2、電解質(zhì)是H2SO4溶液（酸性電解質(zhì)）

負(fù)極的電極反應(yīng)式為：H2＋2e-＝2H＋；正極是O2得到電子，即：O2＋4e-＝O2－，O2－在酸性條件下不能單獨(dú)存在，只能結(jié)合H＋生成H2O，即：O2－＋2H＋＝H2O，因此正極的電極反應(yīng)式為：O2＋4H＋＋4e-＝2H2O(O2＋4e-＝O2－，O2－＋4H＋＝2H2O)。

3、電解質(zhì)溶液（中性電解質(zhì)）

負(fù)極的電極反應(yīng)式為：H2＋2e-＝2H＋；正極的電極反應(yīng)式為：O2＋H2O＋4e-＝4OH－

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柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)有哪些類型？

柴油機(jī)的燃料供給系按照對(duì)供油量控制方式不同，可以分為傳統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)和電子控制控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)由油箱，柴油濾芯器，輸油泵，高壓油泵，噴油器等組成。電子控制系統(tǒng)是在傳統(tǒng)燃油供應(yīng)的基礎(chǔ)上，增加了一些電控元件。

燃油供給系統(tǒng)的作用是向氣缸內(nèi)供給燃燒所需要的汽油。