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船用柴油機增壓方式？

無論是船用柴油機，還是車用柴油機，常用的增壓方式劉兩種：機械增壓方式和廢氣渦輪增壓方式。

機械增壓方式是柴油機的增壓器有齒輪或者皮帶驅(qū)動，動力源來自柴油機曲軸。

廢氣渦輪增壓方式是柴油機的增壓器由柴油機排氣管排出的廢氣驅(qū)動，動力源來自廢氣余熱和動能。

因此，常見的船用柴油機的增壓方式也就是機械增壓方式和廢氣渦輪增壓方式兩種類型。

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船用柴油機馬力？

柴油機的功率范圍很大，從幾個馬力到幾萬馬力都有，所以在造船的時候根據(jù)所造船舶的裝載量，航區(qū)，要求航速，操縱力等方面來綜合考慮的，一般造船配機有一個原則，海船是1噸配1匹馬力，內(nèi)河拖輪是拖帶4噸配1個馬力，不過在長江上游是1個噸位配4個馬力，因為水流急，你講的中小型船舶應(yīng)該是指海船1萬噸以下的，也就配個幾千馬力吧，內(nèi)河船有個3000馬力已經(jīng)是大型船了。馬力種類從幾個馬力到幾萬馬力都有，根據(jù)你的需要到各大柴油機廠去訂就可以了。

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東風(fēng)船用柴油機？

上海產(chǎn)東風(fēng)牌6135型柴油機船用機它的總重量是1160kg。東風(fēng)牌6135柴油機,缸徑135mm，行程150m/m,功率1103KW，標(biāo)定轉(zhuǎn)速1500r/min。