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單缸柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)水怎么修?

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柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)水怎么辦

發(fā)現(xiàn)進(jìn)油問題后,立即關(guān)閉發(fā)電機(jī)組,然后升起柴油發(fā)電機(jī)的一側(cè),使發(fā)動機(jī)油底殼的放油口處于最低位置,旋轉(zhuǎn)并取下放油塞,使污水和機(jī)油一起排出,排出后取下油箱,將油箱中的油和水完全排出,清洗后啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢查,一切正常后進(jìn)行總裝。

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柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)水還能開嗎?

最好不要再開。如果車輛在過水過程中熄火一定不要再次發(fā)動。

1、如果可以開,但空濾進(jìn)水,發(fā)動機(jī)吸入空氣后到進(jìn)氣道形成水汽,水汽與汽油混合后充分燃燒,對發(fā)動機(jī)影響甚微。

2、發(fā)動機(jī)內(nèi)進(jìn)入少部分水,到缸內(nèi)后與機(jī)油混合,機(jī)油油品變差,含有水分的機(jī)油會加大發(fā)動機(jī)部件磨損,有可能以后車輛行駛發(fā)動機(jī)噪聲及振動會變大。

3、再次啟動發(fā)動機(jī)發(fā)出聲音幾秒后再次熄火,而后啟動多次一直啟動不了,這種情況最嚴(yán)重,由于水不能被壓縮,水進(jìn)入氣缸后發(fā)動機(jī)還是在高速工作,在做功時(shí)無法壓縮水直接導(dǎo)致氣門及連桿頂彎,活塞卡死,中缸磨損嚴(yán)重,曲軸彎曲,建議樓主盡快把機(jī)油換掉。有些車型的設(shè)計(jì)是進(jìn)氣道設(shè)計(jì)在葉子板上或者是機(jī)蓋上,而且在水中行駛激起的水花也有高低,無法對比。

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4105柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)水原因?

1、發(fā)動機(jī)水堵漏水:由于水垢的腐蝕造成水堵銹透,冷卻水會從水道進(jìn)入油道,直到油底殼導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。

2、機(jī)油散熱器破損:散熱器管路發(fā)生破損,散熱器外部的水會滲透到機(jī)油散熱器里面,從而導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。

3、缸套出現(xiàn)裂紋:發(fā)生裂紋后冷卻水就會直接進(jìn)入氣缸,并通過缸壁進(jìn)入油底殼。

4、缸套密封圈破損。

5、氣缸墊破損:如果氣缸墊發(fā)生損壞,水循環(huán)的速度又快,水道內(nèi)的水就會流進(jìn)機(jī)油油道,造成機(jī)油進(jìn)水。

標(biāo)簽:機(jī)油   進(jìn)水   柴油機(jī)

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