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我國(guó)將大幅修改環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),水土氣標(biāo)準(zhǔn)均將修訂(我國(guó)將完善民用無(wú)人機(jī)的安全監(jiān)控體系,全面實(shí)現(xiàn)“一機(jī)一碼”)

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本文導(dǎo)讀目錄:

1、我國(guó)將大幅修改環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),水土氣標(biāo)準(zhǔn)均將修訂

2、我國(guó)將完善民用無(wú)人機(jī)的安全監(jiān)控體系,全面實(shí)現(xiàn)“一機(jī)一碼”

3、我國(guó)將實(shí)施“科技助力精準(zhǔn)扶貧工程”計(jì)劃每個(gè)貧困縣建立1個(gè)農(nóng)技專家服務(wù)站

4、我國(guó)將實(shí)施百項(xiàng)交通扶貧骨干通道工程

我國(guó)將大幅修改環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),水土氣標(biāo)準(zhǔn)均將修訂

我國(guó)將大幅修改環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),水土氣標(biāo)準(zhǔn)均將修訂

資料圖

環(huán)保部近日印發(fā)《國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃,“十三五”期間,環(huán)境保護(hù)部將全力推動(dòng)約900項(xiàng)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。

同時(shí),將發(fā)布約800項(xiàng)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),包括質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和污染物排放(控制)標(biāo)準(zhǔn)約100項(xiàng),環(huán)境監(jiān)測(cè)類標(biāo)準(zhǔn)約400項(xiàng),環(huán)境基礎(chǔ)類標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范類標(biāo)準(zhǔn)約300 項(xiàng),支持環(huán)境管理重點(diǎn)工作。

據(jù)介紹,截至“十二五”末期,累計(jì)發(fā)布國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)1941項(xiàng)(其中“十二五”期間發(fā)布493項(xiàng)),廢止標(biāo)準(zhǔn)244項(xiàng),現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)1697項(xiàng)。在現(xiàn)行環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)中,環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng),污染物排放(控制)標(biāo)準(zhǔn)161項(xiàng),環(huán)境監(jiān)測(cè)類標(biāo)準(zhǔn)1001項(xiàng),管理規(guī)范類標(biāo)準(zhǔn)481項(xiàng),環(huán)境基礎(chǔ)類標(biāo)準(zhǔn)38項(xiàng)。

為滿足環(huán)境保護(hù)工作對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需求,“十一五”以來(lái),啟動(dòng)了近1800余項(xiàng)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目,完成并發(fā)布1128項(xiàng),另有約600項(xiàng)尚未完成。

未來(lái),水土氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制修訂都有相應(yīng)的計(jì)劃。

土壤方面,將以保護(hù)人體健康和生態(tài)環(huán)境為目標(biāo),以風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為手段,進(jìn)一步完善有毒有害物質(zhì)控制指標(biāo),系統(tǒng)構(gòu)建土壤環(huán)境質(zhì)量保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)體系。貫徹落實(shí)《土十條》要求,2017年底前發(fā)布農(nóng)用地、建設(shè)用地土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

繼續(xù)推動(dòng)水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)修訂。結(jié)合我國(guó)流域環(huán)境特征及最新科研成果,修訂地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),提高各功能水體與相應(yīng)水質(zhì)要求的對(duì)應(yīng)性,明確環(huán)境質(zhì)量保護(hù)目標(biāo),加強(qiáng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范。

修訂海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)布近岸海域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)規(guī)范,科學(xué)反映水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及變化趨勢(shì)。

在環(huán)境空氣質(zhì)量以及噪聲控制方面,將跟蹤評(píng)估2012年版《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施情況,修訂乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南。跟蹤2008年版《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施情況;修訂機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),確定合理的機(jī)場(chǎng)噪聲評(píng)價(jià)指標(biāo)和控制水平,強(qiáng)化對(duì)機(jī)場(chǎng)周圍區(qū)域環(huán)境噪聲管理與規(guī)劃控制。修訂城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域,采用國(guó)際最新計(jì)權(quán)曲線,客觀反映環(huán)境振動(dòng)對(duì)人體健康的影響。

污染物排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)改善環(huán)境質(zhì)量、防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)有極為重要的意義,水、大氣以及固體廢物標(biāo)準(zhǔn)制定修訂工作,都將貫徹落實(shí)相應(yīng)的污染防治行動(dòng)計(jì)劃要求,圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域,優(yōu)先制定相關(guān)污染物排放及控制標(biāo)準(zhǔn)。

我國(guó)將完善民用無(wú)人機(jī)的安全監(jiān)控體系,全面實(shí)現(xiàn)“一機(jī)一碼”

我國(guó)將完善民用無(wú)人機(jī)的安全監(jiān)控體系,全面實(shí)現(xiàn)“一機(jī)一碼”

資料圖

為建立完善民用無(wú)人機(jī)的安全監(jiān)控體系,我國(guó)將研究制定民用無(wú)人機(jī)數(shù)字身份識(shí)別規(guī)則、技術(shù)方案,推動(dòng)國(guó)家級(jí)安全管控平臺(tái)基本建立,企業(yè)級(jí)監(jiān)管平臺(tái)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋,全面實(shí)現(xiàn)“一機(jī)一碼”。

近年來(lái),民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)快速發(fā)展。其中,消費(fèi)類無(wú)人機(jī)是我國(guó)為數(shù)不多的能引領(lǐng)全球發(fā)展水平的高科技產(chǎn)品之一,已成為中國(guó)制造的新名片。

但在快速發(fā)展的同時(shí),民用無(wú)人機(jī)行業(yè)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系不完善、檢測(cè)認(rèn)證體系不健全、安全監(jiān)管手段滯后、行業(yè)應(yīng)用類無(wú)人機(jī)部分核心技術(shù)不足等問(wèn)題日益突出。為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的強(qiáng)化,工信部日前發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》。

未來(lái),我國(guó)將圍繞提升民用無(wú)人機(jī)安全性和技術(shù)水平,建立完善標(biāo)準(zhǔn)體系和檢測(cè)認(rèn)證體系,推動(dòng)民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)集成、自主飛行、智能避障、高精定位能力不斷突破,續(xù)航能力、安全性能有效提升,培育一批行業(yè)應(yīng)用類無(wú)人機(jī)國(guó)際知名企業(yè),形成2~5家掌握核心技術(shù)、具備世界級(jí)影響力的領(lǐng)先企業(yè),使民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值到2020年達(dá)600億元,到2025年達(dá)1800億元。

在管控體系建設(shè)方面,將引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)加裝通信模塊、飛控軟件升級(jí)、預(yù)留接口或采用國(guó)家制定的統(tǒng)一傳輸協(xié)議等技術(shù)手段,將產(chǎn)品納入國(guó)家統(tǒng)一管控;利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、廣播式自動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)或衛(wèi)星通信等方式,實(shí)現(xiàn)民用無(wú)人機(jī)可識(shí)別、可監(jiān)視、可管理。

推動(dòng)企業(yè)建設(shè)產(chǎn)品基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù)及企業(yè)級(jí)產(chǎn)品監(jiān)控服務(wù)平臺(tái),確保全部產(chǎn)品信息登記,實(shí)現(xiàn)民用無(wú)人機(jī)全生命周期管理。

加快建設(shè)基于民用無(wú)人機(jī)身份識(shí)別和飛行狀態(tài)的國(guó)家級(jí)管控平臺(tái),強(qiáng)化管控平臺(tái)自身安全保障能力,加強(qiáng)基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的民用無(wú)人機(jī)設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可管理。加快民用無(wú)人機(jī)反制、監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)研究和裝備研制,嚴(yán)格控制和規(guī)范反制設(shè)備使用。

《指導(dǎo)意見》指出,要鼓勵(lì)企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)等開展產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新,圍繞民用無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器等開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān);加強(qiáng)民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、軟硬件和通信協(xié)議等安全設(shè)計(jì),提高民用無(wú)人機(jī)傳輸安全性和數(shù)據(jù)保護(hù)能力,提升產(chǎn)品在鏈路丟失、定位失效等情況下的應(yīng)對(duì)能力,增強(qiáng)應(yīng)對(duì)外部環(huán)境干擾的防護(hù)性能水平;

研究制定民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)行業(yè)規(guī)范條件,推動(dòng)民用無(wú)人機(jī)企業(yè)生產(chǎn)制造智能化轉(zhuǎn)型,促進(jìn)大中小企業(yè)集聚創(chuàng)新,推動(dòng)發(fā)展具有特色的民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群;拓展服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域,推進(jìn)民用無(wú)人機(jī)在農(nóng)林植保、物流快遞、地理測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援及文化教育等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用;加快民用無(wú)人機(jī)分級(jí)分類、產(chǎn)品安全性要求、身份編碼規(guī)則、研制單位基本條件及評(píng)價(jià)方法、管控平臺(tái)建設(shè)等急需標(biāo)準(zhǔn)制定,建立健全民用無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系。

為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,有關(guān)部門將利用現(xiàn)有政策渠道,支持民用無(wú)人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究,加大推廣扶持力度,支持建立知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)機(jī)制;加快建立全國(guó)性的無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì),強(qiáng)化行業(yè)自律;創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制,加快培育無(wú)人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)、安全管控等急需緊缺型專業(yè)人才。

我國(guó)將實(shí)施“科技助力精準(zhǔn)扶貧工程”計(jì)劃每個(gè)貧困縣建立1個(gè)農(nóng)技專家服務(wù)站

我國(guó)將實(shí)施“科技助力精準(zhǔn)扶貧工程”計(jì)劃每個(gè)貧困縣建立1個(gè)農(nóng)技專家服務(wù)站

  11月14日,記者從在北京舉行的全國(guó)科技助力精準(zhǔn)扶貧工程動(dòng)員部署電視電話會(huì)議上獲悉,“十三五”期間,中國(guó)科協(xié)、農(nóng)業(yè)部和國(guó)務(wù)院扶貧辦將聯(lián)合實(shí)施“科技助力精準(zhǔn)扶貧工程”,計(jì)劃到2020年,在貧困地區(qū)支持建設(shè)1000個(gè)以上農(nóng)技協(xié)聯(lián)合會(huì)(聯(lián)合體)和1萬(wàn)個(gè)以上農(nóng)村專業(yè)技術(shù)協(xié)會(huì),實(shí)現(xiàn)農(nóng)技協(xié)組織和服務(wù)在貧困縣全覆蓋;組織10萬(wàn)名以上科技專家參與脫貧攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)科技服務(wù)在貧困村全覆蓋。
  據(jù)介紹,中國(guó)科協(xié)、農(nóng)業(yè)部和國(guó)務(wù)院扶貧辦將聯(lián)合印發(fā)的《科技助力精準(zhǔn)扶貧工程實(shí)施方案》提出精準(zhǔn)扶貧的目標(biāo):支持每個(gè)貧困縣建立1個(gè)農(nóng)技專家服務(wù)站,為每個(gè)貧困縣制定科技脫貧攻堅(jiān)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策提供決策咨詢;支持有產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)的貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立1個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技協(xié)聯(lián)合會(huì)(聯(lián)合體),培育1個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè);支持適合發(fā)展“一村一品”的貧困村建設(shè)1個(gè)農(nóng)技協(xié);通過(guò)培訓(xùn)使每個(gè)有勞動(dòng)生產(chǎn)能力的貧困家庭至少掌握1-2項(xiàng)脫貧致富的實(shí)用技術(shù)和技能,至少能夠參與1項(xiàng)農(nóng)業(yè)增收項(xiàng)目,提高農(nóng)民依靠科技致富的能力。
  據(jù)悉,“科技助力精準(zhǔn)扶貧工程”旨在組織動(dòng)員各級(jí)科技組織和廣大科技工作者廣泛開展“創(chuàng)新爭(zhēng)先行動(dòng)”,助力各級(jí)黨委、政府如期完成脫貧攻堅(jiān)任務(wù),增強(qiáng)貧困戶依靠科技脫貧致富的積極性和主動(dòng)性,大力提高貧困戶的科學(xué)素質(zhì)和生產(chǎn)技能。根據(jù)《方案》要求,未來(lái)幾年,工程主要有6方面重點(diǎn)任務(wù):開展服務(wù)科學(xué)決策,促進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展;推廣農(nóng)村先進(jìn)實(shí)用技術(shù),提升科技幫扶含量;培養(yǎng)鄉(xiāng)土人才,夯實(shí)人力資源基礎(chǔ);培育新型經(jīng)營(yíng)主體,不斷完善農(nóng)技服務(wù)體系;完善科普設(shè)施建設(shè),提升科普能力;廣泛開展科普活動(dòng),提升貧困地區(qū)公民科學(xué)素質(zhì)。
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我國(guó)將實(shí)施百項(xiàng)交通扶貧骨干通道工程

我國(guó)將實(shí)施百項(xiàng)交通扶貧骨干通道工程

  記者31日從國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院扶貧辦聯(lián)合召開的交通扶貧脫貧電視電話會(huì)議上了解到,我國(guó)將實(shí)施“百項(xiàng)交通扶貧骨干通道工程”,強(qiáng)化貧困地區(qū)骨干網(wǎng)絡(luò),著力增強(qiáng)交通“造血”功能。
  據(jù)介紹,這包括32項(xiàng)高速公路項(xiàng)目、165項(xiàng)普通國(guó)道項(xiàng)目、16項(xiàng)鐵路項(xiàng)目、14項(xiàng)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。會(huì)議提出,我國(guó)還將實(shí)施“百萬(wàn)公里農(nóng)村公路工程”,加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐,使貧困地區(qū)農(nóng)村公路在規(guī)模和質(zhì)量上逐步達(dá)到全國(guó)平均水平。
  “十三五”時(shí)期是全面建成小康社會(huì)決勝階段。會(huì)議指出,全面建成小康社會(huì),最艱巨的任務(wù)是脫貧攻堅(jiān),最突出的短板在農(nóng)村。改革開放以來(lái),我國(guó)貧困地區(qū)交通出行條件得到顯著改善,但由于自然條件惡劣,資金、土地等資源要素保障不足等原因,交通運(yùn)輸仍然是貧困地區(qū)突破發(fā)展瓶頸的“短板”。
  會(huì)議指出,“軟件”方面,要統(tǒng)籌設(shè)施建設(shè)與服務(wù)優(yōu)化,不斷提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量水平,促進(jìn)交通、物流、信息化融合發(fā)展,推進(jìn)交通與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。同時(shí),要健全交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資長(zhǎng)效機(jī)制,進(jìn)一步完善土地、標(biāo)準(zhǔn)和稅費(fèi)政策等。
  國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院扶貧辦近期聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步發(fā)揮交通扶貧脫貧攻堅(jiān)基礎(chǔ)支撐作用的實(shí)施意見》,提出要以革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)和貧困地區(qū)為重點(diǎn),加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施,以“雙百”工程為抓手推進(jìn)交通扶貧脫貧。到2020年在貧困地區(qū)建設(shè)廣覆蓋、深通達(dá)、提品質(zhì)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),基本消除貧困地區(qū)發(fā)展的交通瓶頸。
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