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本文導(dǎo)讀目錄：

1、苑嚴(yán)偉：農(nóng)機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用

2、苗圃枝接耕果園，紐荷蘭果園拖拉機(jī)系列

苑嚴(yán)偉：農(nóng)機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用 ♂

苑嚴(yán)偉：農(nóng)機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用

伴隨著20世紀(jì)世界農(nóng)業(yè)高速發(fā)展，農(nóng)業(yè)水土流失、生態(tài)環(huán)境惡化、全球環(huán)境惡化等一系列負(fù)面效應(yīng)也日漸突出。70年代中期微電子技術(shù)實(shí)用化推動(dòng)農(nóng)業(yè)裝備機(jī)電一體化、智能化監(jiān)控、農(nóng)業(yè)信息智能化采集與處理，80年代初“處方農(nóng)作”逐步發(fā)展。而近20年來，基于信息技術(shù)支持的作物學(xué)、農(nóng)藝學(xué)、土壤學(xué)、植保學(xué)、資源環(huán)境學(xué)和智能裝備與自動(dòng)監(jiān)控、決策支持等，在GPS、GIS支持下，完善了“精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)”技術(shù)體系。

信息化時(shí)代早已走進(jìn)了物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。中國農(nóng)機(jī)院機(jī)電液壓研究所所長苑嚴(yán)偉從物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展入手，為我們?cè)敿?xì)闡述了農(nóng)機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)了及其應(yīng)用狀況與前景。

中國是全球第一大農(nóng)機(jī)制造國和使用大國，但與世界強(qiáng)國相比，我國農(nóng)機(jī)工業(yè)還處于“大而不強(qiáng)”困境中，表現(xiàn)在：中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩，高附加值產(chǎn)品自給率低；產(chǎn)業(yè)集中度偏低，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象突出；發(fā)展方式相對(duì)粗放，質(zhì)量和效益有待提高；自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，缺乏行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)；信息化水平低，“兩化”深度融合差距較大；節(jié)能、環(huán)保以及質(zhì)量管理水平有待提高，在一些方面我們有很多可以向美澳地區(qū)、歐洲及日韓地區(qū)借鑒很多經(jīng)驗(yàn)。

隨著制造業(yè)向智能化加速轉(zhuǎn)型，一場(chǎng)智能工業(yè)革命已經(jīng)席卷而來。我國農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備在智造業(yè)反面同樣有著迫切需求。但由于我國起步較晚，在很多領(lǐng)域還存在很多不足。如國外在拖拉機(jī)制造過程中往往會(huì)預(yù)埋傳感器，為之后在使用中提供方便，而國內(nèi)僅能做到對(duì)部分參數(shù)的檢測(cè)，且精度低；在收獲機(jī)方面國內(nèi)也僅能監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和部件轉(zhuǎn)速，而缺乏對(duì)作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)控。

國外在農(nóng)業(yè)傳感檢測(cè)方面做到智能化、信息化；動(dòng)態(tài)測(cè)控；故障診斷和機(jī)群系統(tǒng)化管理。而國內(nèi)還處于從工業(yè)傳感器向農(nóng)機(jī)專用傳感器、從進(jìn)口向自主研發(fā)、從單元化向系統(tǒng)化、從試驗(yàn)樣機(jī)向低成本高可靠性、從粗放作業(yè)向精細(xì)作業(yè)的轉(zhuǎn)變階段。

隨著中國農(nóng)業(yè)機(jī)械智能化發(fā)展的加速，目前我國農(nóng)機(jī)智能控制技術(shù)研究主要集中在精量播種施肥控制、精量噴藥控制、農(nóng)機(jī)具自動(dòng)駕駛以及農(nóng)業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域。

農(nóng)機(jī)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用將為今后的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展提供整體解決方案。

目前已經(jīng)開發(fā)使用農(nóng)業(yè)全程機(jī)械化云服務(wù)平臺(tái)及其配套APP產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用可以為區(qū)域農(nóng)業(yè)發(fā)展提供定位跟蹤、作業(yè)監(jiān)控、遠(yuǎn)程調(diào)度、運(yùn)維管理、大數(shù)據(jù)分析、合作社管理、補(bǔ)貼結(jié)算、信息發(fā)布、培訓(xùn)教育等全方位的服務(wù)。

云平臺(tái)以其高效的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理、獨(dú)有的任務(wù)發(fā)布與管理、直觀的圖表統(tǒng)計(jì)、成熟的財(cái)務(wù)結(jié)算、強(qiáng)大的地塊檔案管理等特點(diǎn)，正在服務(wù)于試點(diǎn)區(qū)域的深松作業(yè)監(jiān)管、播種及秸稈覆蓋率監(jiān)管、植保作業(yè)監(jiān)管、收獲作業(yè)監(jiān)管。

相信在不久的將來，我們的田野上無人駕駛拖拉機(jī)會(huì)自由馳騁，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)更加智能高效，我們的農(nóng)業(yè)將變得更加綠色！

苗圃枝接耕果園，紐荷蘭果園拖拉機(jī)系列 ♂

苗圃枝接耕果園，紐荷蘭果園拖拉機(jī)系列

苗圃枝接耕果園

紐荷蘭T4 系列果園型輪式拖拉機(jī)

隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展，用戶對(duì)果蔬機(jī)械的需求逐漸旺盛。在果蔬全程機(jī)械化中，拖拉機(jī)是不可或缺重量級(jí)設(shè)備；紐荷蘭果園型拖拉機(jī)，采用領(lǐng)先的專業(yè)設(shè)計(jì)，憑借其豐富的果園拖拉機(jī)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可以為提供客戶更多的動(dòng)力和性能。

三款機(jī)型 

T854F/T4.85V/T4.95F 

紐荷蘭T4系列果園型拖拉機(jī) 

先進(jìn)的駕駛室、變速箱以及更強(qiáng)大的液壓、動(dòng)力輸出和掛接系統(tǒng)，可充分滿足客戶各種作業(yè)需求。

業(yè)內(nèi)果園拖拉機(jī)最優(yōu)尺寸設(shè)計(jì)

兩種不同機(jī)身寬度設(shè)計(jì)，滿足各種窄間距作物田間作業(yè)，如水果、蔬菜（F型）或葡萄（V型）； 

T4V—傳統(tǒng)的葡萄園機(jī)型，窄寬度設(shè)計(jì)，最小寬度1061毫米，適合1.1米到2.5米作物間距的葡萄園；

T4F—應(yīng)用范圍更廣的專業(yè)機(jī)型，最小寬度1476毫米，適用于水果或葡萄栽培制酒等更寬作物間距的果園，標(biāo)配超級(jí)轉(zhuǎn)向前橋（76°轉(zhuǎn)向角，2.9米轉(zhuǎn)彎半徑）；

大尺寸軸距有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)功率傳遞到地面。 

性能卓越的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

額定功率輸出88馬力和95馬力，扭矩儲(chǔ)備高達(dá)30%和35%（95馬力），滿足不同農(nóng)具對(duì)于動(dòng)力的需求；

所有車型均采用清潔高效的四缸渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)置EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，符合國三排放標(biāo)準(zhǔn)；

燃油容量可達(dá)73升，滿足長時(shí)間作業(yè)需求；

發(fā)動(dòng)機(jī)單側(cè)完成全部周期性保養(yǎng)，雙層空氣過濾，不需打開機(jī)罩即可接觸到油箱，保養(yǎng)間隔600小時(shí)。

舒適與盡在掌握并存的駕駛環(huán)境

為駕駛員提供最好的保護(hù)，符合EN15695 - 2:2009過濾和EN15695 - 1:2009空氣壓力標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)設(shè)計(jì)多次斬獲大獎(jiǎng)，確保駕駛員在清潔的環(huán)境中工作；

車內(nèi)的耳旁噪音小于78分貝；

標(biāo)配冷暖空調(diào)，浮動(dòng)座椅，方向盤、多種角度調(diào)節(jié)，提供給操作者極為舒適的駕駛體驗(yàn)；

所有操控手柄、按鈕按照顏色分類區(qū)分功能，使駕駛員操作更加清晰，減少誤操作。

極佳轉(zhuǎn)彎性能-超級(jí)轉(zhuǎn)向前橋，發(fā)揮有限空間 

由于果園或葡萄園的作業(yè)空間有限，所以增加轉(zhuǎn)向角度顯得尤為重要。

T4F系列拖拉機(jī)標(biāo)配超級(jí)轉(zhuǎn)向前橋，使轉(zhuǎn)向角度達(dá)到76°，輕松應(yīng)對(duì)各種狹窄空間；

超級(jí)轉(zhuǎn)向可優(yōu)化地塊結(jié)構(gòu)，使更多的地塊用于種植，更緊湊的轉(zhuǎn)彎能節(jié)省在地頭消耗的時(shí)間，提高作業(yè)效率，增大經(jīng)濟(jì)收益；

配備超級(jí)轉(zhuǎn)向前橋的拖拉機(jī)具有更長的軸距，可以提高拖拉機(jī)的穩(wěn)定性和駕駛員的舒適性；

超級(jí)轉(zhuǎn)向前橋重量更大，當(dāng)配套重型機(jī)具時(shí)，減小了對(duì)額外配重的需求。 

穩(wěn)定可靠的變速箱 

可靠的動(dòng)力換向手柄，同步器四區(qū)間換擋，雙片濕式離合器，將常規(guī)作業(yè)中最常使用的速度與擋位充分展現(xiàn)出來，使作業(yè)簡(jiǎn)單且高效；

如果客戶有更細(xì)致的速度需求，三款產(chǎn)品均可選裝電液控制高低檔變速箱，前進(jìn)和后退擋位從16增加至32;

如果客戶有低速作業(yè)需求，也可以選裝爬行檔，在32檔的基礎(chǔ)上增加12 個(gè)爬行檔。

強(qiáng)大綜合功能，作業(yè)得心應(yīng)手 

雙泵液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，即使在設(shè)備后端需要大量液壓油的同時(shí)（如3點(diǎn)懸掛、遠(yuǎn)程輸出閥），也能保證轉(zhuǎn)向、動(dòng)力換向、差速鎖、傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑等一系列安全操作的獨(dú)立運(yùn)行；

主泵液壓流量63.8升/分鐘，獨(dú)立液壓過濾器，保養(yǎng)間隔300小時(shí)，液壓油更換時(shí)間更長達(dá)1200小時(shí)；

標(biāo)配獲得專利的機(jī)械式里調(diào)節(jié)，通過提升臂上的傳感系統(tǒng)來精確力調(diào)節(jié)并對(duì)機(jī)具進(jìn)行控制；

標(biāo)配獨(dú)立控制的三速PTO可適配更多農(nóng)具；

標(biāo)配自動(dòng)四驅(qū)和差速鎖，在必要時(shí)可啟動(dòng)四驅(qū)來減少油耗和不必要的組件消耗，使駕駛員時(shí)刻可以將全部精力放在作業(yè)中。  

專業(yè)團(tuán)隊(duì)，貼心支持

紐荷蘭專業(yè)團(tuán)隊(duì)可以為用戶提供交機(jī)培訓(xùn)、設(shè)備調(diào)試、故障處理、機(jī)械保養(yǎng)操作等全面支持，更好的發(fā)揮設(shè)備性能，用戶作業(yè)更放心。