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　　拖拉機(jī)上的剎車，為什么會(huì)有兩個(gè)踏板

拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)里有個(gè)單邊制動(dòng)，就是拆掉鏈接銷使用，一般都是兩個(gè)一起用來(lái)雙輪制動(dòng)。

單邊制動(dòng)的原理和用法

顧名思義，單邊制動(dòng)就是將一邊的剎車抱死，形成對(duì)一側(cè)進(jìn)行制動(dòng)的效果。這東西一般在什么時(shí)候用呢？在設(shè)計(jì)拖拉機(jī)的時(shí)候，主要是用來(lái)減少轉(zhuǎn)彎半徑，防止單邊制動(dòng)失效等，但后來(lái)被很多機(jī)手發(fā)揚(yáng)光大。

有些機(jī)手利用單邊制動(dòng)的原理，實(shí)現(xiàn)重負(fù)荷作業(yè)地頭的強(qiáng)制轉(zhuǎn)彎，還有的改裝油門踏板到左邊，同時(shí)操作單邊制動(dòng)和油門進(jìn)行原地掉頭。

單邊制動(dòng)的危害

單邊制動(dòng)主要是在中低速的時(shí)候才使用，高速行走如果強(qiáng)制使用單邊制動(dòng)，很容易翻車。有些機(jī)手不太明白變速箱和制動(dòng)的原理，在有的帶有差速鎖的機(jī)器上，同時(shí)使用差速鎖和單邊制動(dòng)，雖然能夠起到轉(zhuǎn)彎靈活、干活快的效果，但很容易把后橋變速箱搞壞。

認(rèn)識(shí)一個(gè)機(jī)手，曾經(jīng)這樣去操作，結(jié)果齒輪壞了好多，幾個(gè)人修了三四天，花了幾千塊才修好。有些干脆直接換了差速鎖總成。

最后提醒一下大家，單邊制動(dòng)相當(dāng)于拖拉機(jī)的一個(gè)后門程序，用好了很方便，如果不會(huì)操作，千萬(wàn)不要亂來(lái)，很容易傷車。單邊制動(dòng)千萬(wàn)不要和差速鎖一起用。