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　　灘柴柴油機大修時間(柴油機大修周期)

全柴柴油機大修過高溫怎么辦？

冷卻系嚴(yán)重缺水排除方法加滿水，觀察發(fā)動機外部是否漏水。濕式缸套斷裂有裂紋或缸體缸蓋產(chǎn)生裂紋，使冷卻液進(jìn)入氣缸，需要換故障部分。

檢查水箱表面是否過臟，堵塞水箱或水套內(nèi)機構(gòu)太多，造成冷卻液循環(huán)不暢，排除方法清洗。

檢查水泵皮帶是否過松或斷裂，排除方法調(diào)整或更換。

上柴6135柴油機大修后.有2缸不工作？

通常大修后即便是缸套與活塞環(huán)沒有磨合好，缸壓也足以能夠滿足著火的要求了。除非是活塞環(huán)開口位置對口，漏氣嚴(yán)重。另外，噴油泵、噴油嘴應(yīng)該同時進(jìn)行檢修的。但是，如果安裝時供油時間不準(zhǔn)確，就會發(fā)生缺缸現(xiàn)象。建議從如上方面入手進(jìn)氣排查，逐步尋找原因。

柴石灘大橋介紹？

柴石灘大橋位于昆明主城區(qū)東南部，是一座有著2100多年悠久歷史、1913.68平方公里富饒熱土和43萬各族人民的魅力之城。宜良距昆明45公里，距市級行政中心32公里，距長水國際機場54公里，距高鐵南站30公里，在昆明45分鐘經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，連接著三市一州九縣區(qū)，處于昆明、曲靖、玉溪、紅河的菱形鉆石經(jīng)濟(jì)圈中心，滇越、南昆、云桂3條鐵路和昆石、東南繞、三清、福宜、宜石5條高速公路貫穿全境，是昆明主城的重要拓展區(qū)，是滇中城市經(jīng)濟(jì)圈的核心連接帶。宜良縣自古便有“滇中糧倉”“烤鴨之鄉(xiāng)”“滇中旱碼頭”等美譽，先后榮獲最具發(fā)展?jié)摿β糜慰h、中國最佳文化休閑旅游縣、中國生態(tài)美食之鄉(xiāng)、中國花卉苗木之城等榮譽稱號，2016、2017年蟬聯(lián)云南省縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展“10強縣

柴油機大修后沒勁？

剛大修出來的發(fā)動機應(yīng)該小負(fù)載磨合數(shù)小時，氣缸與活塞及環(huán)封閉好了，壓縮有力，燃燒完全就好了。另外，大修應(yīng)該包括對燃油系的測試修復(fù)。這部分是發(fā)動機的心臟，不修復(fù)，對發(fā)動機的動力影響是非常大的?？梢宰稍円幌孪嚓P(guān)情況。

濰柴大修過后啟動不了？

發(fā)動機打不著火，是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況：一種是可以聽見啟動機的轉(zhuǎn)動聲，但是發(fā)動機不能起動。另一種是扭動鑰匙后，什么聲音也沒有。

第一種情況是起動機工作，但發(fā)動機不工作。這種情況比較復(fù)雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發(fā)生，但也不能說得絕對。

上柴大修溜瓦原因？

? ? ?剛修復(fù)的發(fā)動機發(fā)生溜瓦的故障的原因有：

? ? 潤滑油供油不及時，軸瓦得不到潤滑；軸瓦間隙太大或太小甚至沒有間隙；軸頸不圓；軸頸太粗糙。

? ? ?解決辦法：應(yīng)再次取出曲軸，測量軸頸的圓度，測量連桿軸頸的直徑，測量軸頸與軸瓦的配合間隙是否在設(shè)計范圍內(nèi)（通常間隙為0.03~0.05mm，各種機型不一樣），若軸頸已燒結(jié)，必須上曲軸磨床重新加工，不能用砂紙打磨了事。軸頸不圓、配合間隙過小或過大都會造成油膜不能建立。

單缸柴油機大修后磨合多長時間？

至少是一天時間。大修后的柴油機需要在低負(fù)荷，中油門偏小轉(zhuǎn)速進(jìn)行磨合磨合一天后再次對，氣門間隙和缸蓋螺絲就行復(fù)檢后就可以正常工作了。

剛大修柴油機后，柴油機沒勁？

檢查正時是否對正，過晚一齒會感覺無力。檢查氣門間隙是否過小。檢查缸壓是否正常。最后都排除就需要找專業(yè)調(diào)校大泵和噴油嘴了。

常柴單缸柴油機供油時間怎么調(diào)？

把噴油嘴上的高壓油管拆下調(diào)整到出油口朝向正上方，用手慢慢正傳飛輪，眼睛緊盯高壓油管出油口，剛剛出油時立即停止轉(zhuǎn)動飛輪，檢查飛輪上刻有供油的刻線與油箱上的刻線是否對齊，飛輪上供油刻線沒轉(zhuǎn)到與油箱刻線一齊時則點火時間早，需要把高壓油泵與機體間調(diào)整墊片適當(dāng)增加，如果供油刻線轉(zhuǎn)過了，則點火時間晚，需要減少調(diào)整墊片

濟(jì)柴6190柴油機供油時間怎么調(diào)整？

一般濟(jì)柴柴油機高壓油泵供油時間的調(diào)節(jié)，都是用增加或減少高壓油泵與機體連接處的紙墊來調(diào)節(jié)。減少紙墊供油時間提前，增加紙墊供油時間推后首先松開噴油泵的傳動裝置聯(lián)軸器，再盤車使飛輪轉(zhuǎn)至其中一缸要調(diào)整的供油始點理想角度，然后輕輕轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸直到該缸出油閥緊座處剛好出油（油面微動）為止，最后將傳動裝置聯(lián)軸器緊固。調(diào)整完畢。一般要再做一次供油提前角檢查。

如果是調(diào)整某一個缸則是通過調(diào)整噴油泵內(nèi)滾輪式挺桿上的調(diào)整螺釘來調(diào)整供油時間，如供油提前角過大（噴油過早）則縮短調(diào)整螺釘，如供油提前角過?。▏娪瓦^晚）則伸長調(diào)整螺釘（