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　　都閃開(kāi)！這才是最牛的農(nóng)機(jī)駕駛安全寶典

來(lái)看一個(gè)真實(shí)的悲??！

李師傅明知次日要開(kāi)拖拉機(jī)拉活，卻打了一夜麻將。

第二天一大早，貨主便喊李師傅去縣城拉煤。走出縣城10多公里，困倦的李師傅上眼皮直打下眼皮。

由于李師傅極度疲倦，迷迷糊糊中把車(chē)開(kāi)進(jìn)路邊溝中，造成翻車(chē)。

李師傅當(dāng)場(chǎng)被壓死，貨主壓成重傷。

是的，小人書(shū)講的這個(gè)悲劇是真的。

事故發(fā)生在1991年11月的一個(gè)傍晚，李師傅是河南省民權(quán)縣老顏集鄉(xiāng)陳胡莊村的一位機(jī)手。

不知道大家看完這個(gè)悲劇心里怎么想？

近日，農(nóng)業(yè)部通報(bào)了今年上半年農(nóng)機(jī)事故情況。數(shù)量雖然照比上年同期有所下降，但農(nóng)機(jī)噴看完之后還是有些心塞。

通報(bào)指出，上半年全國(guó)拖拉機(jī)肇事導(dǎo)致人員傷亡的道路交通事故有917起，共造成370人死亡、892人受傷。

看了這心塞的數(shù)據(jù)，農(nóng)機(jī)噴都覺(jué)得有點(diǎn)失職，因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)媒體人，此前從未寫(xiě)過(guò)關(guān)于農(nóng)機(jī)安全類(lèi)文章，從來(lái)就沒(méi)好好宣傳規(guī)規(guī)矩矩開(kāi)農(nóng)機(jī)的重要性。

好吧，今天就亡羊補(bǔ)牢，

奉上一期別具風(fēng)格的農(nóng)機(jī)駕駛安全寶典！

掏出小本本，做好筆記啊！

我跟你們保證，只要看完這些案例和經(jīng)典的小人書(shū)插圖，你們會(huì)跟我一樣，覺(jué)得人生這18年都白活了！

——我是分割線(xiàn)——

01

無(wú)論你的拖拉機(jī)是在田里作業(yè)，還是跑運(yùn)輸，都得去農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)關(guān)接受初檢，領(lǐng)號(hào)牌和行駛證。車(chē)沒(méi)牌照，出了事故全責(zé)。

02

農(nóng)機(jī)號(hào)牌跟汽車(chē)號(hào)牌一樣，不能涂改，偽造，故意遮擋。

03

拖拉機(jī)駕駛員也要考駕照，年滿(mǎn)17周歲，初中以上學(xué)歷，身體符合要求的，到農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取學(xué)習(xí)駕駛證，學(xué)習(xí)期滿(mǎn)考試合格后，發(fā)給實(shí)習(xí)駕駛證。

實(shí)習(xí)期滿(mǎn)，審核合格發(fā)給駕駛證。

注意，跟機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證不同。

有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證不代表可以開(kāi)農(nóng)機(jī)！

04

拖拉機(jī)經(jīng)常需要拉貨，關(guān)于裝載，請(qǐng)注意，重量不準(zhǔn)超過(guò)拖拉機(jī)行駛證上規(guī)定的核定載貨量。

05

大型拖拉機(jī)掛車(chē)?yán)?，高度從地面起不?zhǔn)超過(guò)三米，寬度不能超過(guò)車(chē)廂，長(zhǎng)度，前段不能超過(guò)車(chē)廂，后端不準(zhǔn)超出車(chē)廂超過(guò)一米。

這樣你就等著被扣車(chē)吧！

06

手扶拖拉機(jī)的注意啦：高度不能超過(guò)2米，寬度不準(zhǔn)超過(guò)車(chē)廂，前段不準(zhǔn)超過(guò)車(chē)廂，后端不準(zhǔn)超出車(chē)廂超過(guò)半米。

07

這里有一些跑拖拉機(jī)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)手尤其要注意：

拉一些大型的，不能解體的物品時(shí)候，一定要經(jīng)過(guò)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，并按照指定的時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛。

不然扣你、罰你沒(méi)商量。

08

再來(lái)說(shuō)說(shuō)限速問(wèn)題。

咱們國(guó)家規(guī)定，在路面寬闊、視線(xiàn)良好的路面，大輪拖最高時(shí)速不超過(guò)30公里，手扶拖拉機(jī)不超過(guò)15公里。

不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，現(xiàn)在拖拉機(jī)比以前好多了，有高速擋了，村里載貨的拖拉機(jī)時(shí)速經(jīng)常能上50甚至更高。

這些抱著僥幸心理的老司機(jī)平路上超超速也就罷了，

遇到下面的情況，千萬(wàn)要慢慢慢！

過(guò)鄉(xiāng)村道路，胡同、窄橋時(shí)，

通過(guò)鐵道口、隧道時(shí)，

掉頭、轉(zhuǎn)彎，下陡坡時(shí)，

遇到惡劣天氣，能見(jiàn)度低時(shí)，在冰雪、泥濘道路上行駛時(shí)，

一律不得超過(guò)15km/h

一律不得超過(guò)15km/h

一律不得超過(guò)15km/h

09

保持車(chē)距說(shuō)3遍，跟車(chē)時(shí)，公路上保持30米以上車(chē)距，冰雪道路上保持50米以上車(chē)距。

10

晚上行車(chē)一定要開(kāi)燈，示廓燈、照明燈、尾燈一定要有，不然太嚇人了。

這里說(shuō)明一下， 晚間行車(chē)這些燈光不光是你自己看路用，更是提醒別人，這里有一輛車(chē)存在。

11

不要疲勞駕駛！累了你就歇歇，而且記住，嚴(yán)禁酒后駕駛農(nóng)機(jī)。喝酒開(kāi)農(nóng)機(jī)出事的不在少數(shù)。

12

要相信每一臺(tái)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)前，都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)計(jì)算的，要相信工程師的判斷，不要自作主張改裝拖拉機(jī)，什么加大皮帶輪提高轉(zhuǎn)速啦，拆除安全護(hù)板，機(jī)器外殼啦。

都不可以。

13

經(jīng)過(guò)人群，鬧市區(qū)時(shí)，要高度集中，注意前后左右車(chē)輛行人，因?yàn)檗r(nóng)機(jī)本身噪音就大，體積又大，所以只能通過(guò)加強(qiáng)瞭望，提高警惕來(lái)提升安全性。

14

路遇寶馬，切不可鳴笛，以免馬驚瘋跑。

15

鐵路口，一定要停車(chē)讓行，順序是“停-看-沒(méi)火車(chē)則通過(guò)”，這要比一看二慢三通過(guò)還要安全。

關(guān)于農(nóng)機(jī)跟火車(chē)碰撞的事故也不是沒(méi)有。

1984年10月29日，河北省運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)戶(hù)趙瑞興，駕駛東方紅-28型拖拉機(jī)通過(guò)鐵路道口時(shí)，未停車(chē)瞭望，即違章強(qiáng)行通過(guò)。

不料，拖拉機(jī)與莫斯科開(kāi)往北京的4次列車(chē)相撞，拖拉機(jī)上4人當(dāng)場(chǎng)死亡，拖拉機(jī)報(bào)廢，列車(chē)8節(jié)車(chē)廂脫軌傾斜，鐵軌損壞30米，列車(chē)停運(yùn)40多個(gè)小時(shí)。

16

拖拉機(jī)擋泥板上不準(zhǔn)坐人。

以前拖拉機(jī)的擋泥板是厚鋼板做的，都不能做，更不要說(shuō)現(xiàn)在的拖拉機(jī)擋泥板用的鐵板溜薄的，更不能坐。

此外，牽引架上千萬(wàn)不要站人。

一是拐彎的時(shí)候容易擠壓，二是萬(wàn)一掉下去，很容易被后輪碾壓而亡。

神馬，又讓我找事例？

還好農(nóng)機(jī)噴還能舉出一例！

還是河南民權(quán)的事兒，1986年11月4日，民權(quán)孟莊村機(jī)手胡金貴駕駛泰山-12型拖拉機(jī)給人拉磚，趙合剛違章站在牽引架上。

車(chē)行至孟莊村北時(shí)，由于路面高低不平，拖拉機(jī)顛簸比較厲害，結(jié)果趙就從牽引架上摔下去了。

聽(tīng)到叫聲的胡金貴回頭一看，發(fā)現(xiàn)趙掉下去了，趕緊剎車(chē)，但是還是從趙身上軋過(guò)去了。

趙當(dāng)場(chǎng)被軋死。

17

說(shuō)回到安全駕駛拖拉機(jī)，坡道相遇需要會(huì)車(chē)時(shí)，下坡車(chē)要讓上坡的，因?yàn)樯掀峦＼?chē)再啟動(dòng)很費(fèi)勁，溜車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)也大。

但是下坡車(chē)已經(jīng)行至中途，上坡車(chē)未進(jìn)入坡道時(shí)，應(yīng)該讓下坡車(chē)先下來(lái)，再上。

別搶。

這一條跟汽車(chē)駕駛規(guī)則一樣一樣的。

18

關(guān)于超車(chē)，先說(shuō)明，存在危險(xiǎn)或安全隱患的路段禁止超車(chē)，包括交叉路口、人行橫道、漫水路、隧道等等路段，都不能超車(chē)。

如果一定要超車(chē)，請(qǐng)一定要從被超車(chē)的左側(cè)超越。

這一點(diǎn)請(qǐng)記住。

有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都特別煩從右側(cè)超過(guò)去的車(chē)，甚至?xí)罅R傻逼，為什么？

因?yàn)橐?guī)則就是從左側(cè)超車(chē)，所以正常的司機(jī)都會(huì)格外關(guān)注左側(cè)后視鏡，這時(shí)候往往忽略右側(cè)超上來(lái)車(chē)輛，你嗖一下從，右側(cè)過(guò)去了，一般司機(jī)都會(huì)覺(jué)得“失控了”，會(huì)覺(jué)得對(duì)他的安全駕駛存在威脅了。

所以請(qǐng)一定遵守規(guī)則，左側(cè)超車(chē)。

19

關(guān)于停車(chē)，也要啰嗦幾句，對(duì)于運(yùn)輸拖拉機(jī)可能經(jīng)常會(huì)進(jìn)城，上公路。

那么請(qǐng)記住，交叉路口、彎道、橋面、陡坡、隧道、公交站、窄路、非機(jī)動(dòng)車(chē)道等路段都禁止停車(chē)。

帶有禁止停車(chē)標(biāo)志的區(qū)域或路段也禁止停車(chē)。

20

牽引機(jī)具作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁人員在農(nóng)具上跨越。在農(nóng)具出土前，不能轉(zhuǎn)彎，倒車(chē)。

21

最后再說(shuō)說(shuō)防火，三夏、三秋收獲時(shí)期，最容易引發(fā)收割機(jī)著火事件，例子就不舉了，都是眼淚。

要注意，動(dòng)力機(jī)械火災(zāi)危險(xiǎn)性最大的部位是油箱、油管、排氣管、電氣系統(tǒng)及汽油機(jī)的化油器等，干活時(shí)千萬(wàn)要仔細(xì)檢查這些部位。

排氣管要安裝防火罩；不允許任意拆下各種電器的防護(hù)罩、隔熱棉。

在作業(yè)中，機(jī)器加油時(shí)，必須停機(jī)，加油后要及時(shí)清除外部溢漏的油料。

夜間檢查或加油時(shí)，只能用電燈或電筒照明，嚴(yán)禁使用明火照明。

關(guān)于農(nóng)機(jī)安全，今天就聊到這里，大家有更多的想法或者是經(jīng)驗(yàn)，可以在下面留言補(bǔ)充。

也歡迎您轉(zhuǎn)發(fā)給您身邊的農(nóng)民朋友們，希望在即將到來(lái)的三秋期間，農(nóng)機(jī)安全事故盡可能少發(fā)生。同時(shí)也感謝以上所有圖片的作者胡茂泉老師。