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　　2017年無人機(jī)發(fā)展涌現(xiàn)“交叉”機(jī)遇

　　無人機(jī)的時(shí)代已經(jīng)來臨。如今，許多與無人機(jī)有關(guān)的創(chuàng)意都在不斷涌現(xiàn)，我們也看到了無人機(jī)在商業(yè)方面的發(fā)展?jié)摿Α罩姓{(diào)查和報(bào)告、房地產(chǎn)評估、拍婚紗照、運(yùn)動攝影等等。
　　再加上不斷推出的新軟件和硬件，以無人機(jī)為發(fā)展方向的初創(chuàng)企業(yè)在未來將擁有無限機(jī)遇。但真正讓我感興趣的是無人機(jī)和其他科技結(jié)合而帶來的“交叉”機(jī)遇。這些應(yīng)用將會帶來真正意義上的創(chuàng)新技術(shù)并且對我們的生活和工作方式產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
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2017年無人機(jī)發(fā)展涌現(xiàn)“交叉”機(jī)遇

　　下面就是目前發(fā)展時(shí)機(jī)較為成熟的一些交叉機(jī)遇。希望你也能對此感興趣。
　　1.糧食作物管理無人機(jī)
　　無人機(jī)能夠以相當(dāng)?shù)土某杀緛肀O(jiān)測大范圍的農(nóng)業(yè)用地。這就意味著無人機(jī)還可以被用來監(jiān)測糧食災(zāi)害發(fā)生的征兆。此外，無人機(jī)在未來有可能被用于針對災(zāi)害源頭定向噴灑藥物。
　　像senseFly這類公司就是提供基于無人機(jī)技術(shù)的糧食作物監(jiān)測和分析服務(wù)。公司使用一系列的高級傳感器來幫助農(nóng)民找到作物生長良好以及生長出問題的區(qū)域。農(nóng)民可以通過無人機(jī)得到的分析結(jié)果，進(jìn)入田地并且測試該地區(qū)是否有可能發(fā)生災(zāi)害等情況。一旦無人機(jī)確定了有問題的區(qū)域，農(nóng)民就可以采取針對性的措施。這要比大規(guī)模噴灑有毒殺蟲劑的做法更為合理。
　　但如果無人機(jī)可以幫助我們確定出現(xiàn)問題的作物區(qū)域，這是不是意味著它們也能幫助農(nóng)民解決災(zāi)害問題呢？
　　和senseFly一樣，你的企業(yè)也可以建立無人機(jī)系統(tǒng)。通過各式各樣的傳感器，你可以監(jiān)測作物種植區(qū)域內(nèi)的每個(gè)角落。你收集到的所有數(shù)據(jù)都將會被儲存在云端或是被農(nóng)民（或你公司總部的專家）拿去在線進(jìn)行分析。
　　一旦確定問題所在，你的公司就可以讓藥物噴灑無人機(jī)在合適的時(shí)候針對問題所在區(qū)域準(zhǔn)確噴灑殺蟲劑或是除草劑。這不但可以節(jié)省購買昂貴殺蟲劑或是除草劑的錢，還可以在其他方面節(jié)約成本——比如說相比運(yùn)送輕便的無人機(jī)，駕駛拖拉機(jī)在特定區(qū)域內(nèi)噴灑藥物既耗時(shí)又耗錢。
　　2.管制交通的無人機(jī)
　　全球大部分國家當(dāng)下的關(guān)注重點(diǎn)都是控制并且管理無人機(jī)交通問題。事實(shí)上，NASA正在內(nèi)華達(dá)州測試無人機(jī)交通管理系統(tǒng)。
　　如果我們不再去思考如何控制無人機(jī)交通問題，轉(zhuǎn)而去思考我們可以如何利用無人機(jī)來控制城市交通和堵塞問題呢？
　　不妨想象一下：當(dāng)你并排停車去取自己的干洗衣物，回來時(shí)卻發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)被管制交通的無人機(jī)“交警”貼了一張電子罰單。你一定會非常惱火。但是想象一下如果有無人機(jī)管制交通，那么那些總以為自己不會被交警抓到的司機(jī)就不會再屢屢違反交通規(guī)則了。這又是一個(gè)多么美好的畫面??！
　　人為管理交通的警員只能在地面上活動，管制速度也較為緩慢。此外，訓(xùn)練管制交通的警員所需成本較高。這就意味著很多司機(jī)都會公然藐視交通規(guī)則，原因在于他們被抓到的可能性太小了。這種觸犯交通規(guī)則的情形不斷增加，最終就會導(dǎo)致交通堵塞，甚至?xí)率菇煌ㄊ鹿省?br> 　　你的交通管制無人機(jī)公司則可以在特定的區(qū)域里進(jìn)行巡邏，然后揪出那些違反交通規(guī)則的人。它會拍攝下一些違反交通規(guī)定的行為并且記錄好時(shí)間戳，之后數(shù)據(jù)會被儲存到交通管制部門的云端數(shù)據(jù)庫，電子罰單會直接發(fā)送到司機(jī)的智能手機(jī)上（這是通過司機(jī)的拍照獲得的信息）。你還可以順帶隨機(jī)掃描與罪案相關(guān)的車輛。
　　3.放牧管理無人機(jī)
　　現(xiàn)實(shí)世界里，放羊和放牛可不像電影里拍得那樣簡單。你需要快速移動到離開大部隊(duì)的動物那里，這一點(diǎn)很重要。而無人機(jī)恰恰能出色地完成這一任務(wù)。
　　最初，無人機(jī)是農(nóng)民用于放牧的輔助工具，比如說農(nóng)民就會使用無人機(jī)來放羊。
　　但如果你的無人機(jī)公司可以改進(jìn)人為控制版的“放牧功能”，即讓無人機(jī)可以自動放牧，那么無人機(jī)的用途就大大拓展了。農(nóng)民就可以保證羊群會被帶往最佳的草場吃草并且每晚可以安全返回。
　　為何要讓無人機(jī)應(yīng)用到放牧管理領(lǐng)域呢？在大的農(nóng)場里，想要知道一頭和大部隊(duì)走失的動物在哪里，難度非常大。無人機(jī)可以提供一個(gè)低成本且高效的方式，幫助農(nóng)場找到走失的動物并且?guī)ьI(lǐng)它們回到目標(biāo)位置。
　　與此同時(shí)，你的無人機(jī)公司也可以利用無人機(jī)上配備的傳感器來計(jì)算羊群數(shù)量并且確保沒有動物走失。紅外線傳感器以及其他類型的傳感器則可以幫助監(jiān)測災(zāi)害的爆發(fā)。
　　從田地里收集到的數(shù)據(jù)可以儲存在云端，農(nóng)民或是專業(yè)的動物管理公司可以對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
　　和之前說的一樣，如果無人機(jī)可以監(jiān)測牲畜的健康問題，那么它們當(dāng)然也可以被用于解決此類問題。無人機(jī)可以配備裝有預(yù)防接種藥物的漆彈槍，從而定向?yàn)閯游锿哆f藥物。
　　4.應(yīng)用化的通用無人機(jī)　
　　計(jì)算機(jī)之所以成為一種革命，原因在于它可以算是第一臺真正意義上多功能的機(jī)器。不同于只能烤面包的烤面包爐，計(jì)算機(jī)可以運(yùn)行軟件，這些軟件則可以完成各式各樣不同的任務(wù)。
　　通過創(chuàng)建Universal Device Socket，我們也可以讓無人機(jī)完成多功能任務(wù)。UDS可以讓無人機(jī)嵌入在不限數(shù)量的設(shè)備里并且提供不同的功能。
　　每一臺設(shè)備一旦通過UDS連接到無人機(jī)，那么設(shè)備就可以通過無人機(jī)來向用戶的智能手機(jī)或是平板電腦傳遞信息或數(shù)據(jù)。當(dāng)你知道無人機(jī)嵌入的是哪一種設(shè)備后，如果這款設(shè)備至今還沒有最新的驅(qū)動程序可以使用，那么無人機(jī)就可以為這款設(shè)備在網(wǎng)絡(luò)上下載合適的驅(qū)動程序。
　　想象一下這種場景：無人機(jī)需要飛往受損的輸電線處去進(jìn)行維修。
　　一開始，無人機(jī)也許需要一個(gè)斷線鉗。沒問題，將無人機(jī)插在斷線鉗里然后通過智能手機(jī)上的應(yīng)用來進(jìn)行控制。一旦打開電線內(nèi)部，無人機(jī)就需要鉆孔、切鋸或是用螺絲固定住某種事物。無人機(jī)只需要飛回去，取下斷線鉗然后插入鋸子即可。
　　用戶的智能手機(jī)可以探測設(shè)備的變化，從而確保驅(qū)動程序沒有問題。應(yīng)用界面上也可以顯示出切鋸的控制情況。這樣一來，無人機(jī)就從專才變成了通才——一架無人機(jī)能夠以更加簡單且低成本的方式處理許多不同的任務(wù)。
　　5.打印無人機(jī)修復(fù)
　　在任何一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，維修或修復(fù)的需求也會相應(yīng)地增加?？紤]到Y(jié)ouTube上一些無人機(jī)相撞的慘況，一個(gè)出色的無人機(jī)修復(fù)服務(wù)絕對可以起到很大作用。
　　修復(fù)無人機(jī)這件事聽上去也許不像是一個(gè)極具革命性的商業(yè)機(jī)遇，但是有一種辦法可以讓修復(fù)的價(jià)格低于市場價(jià)并且讓服務(wù)迅速發(fā)展起來——那就是使用3D打印來降低成本。
　　購買一個(gè)3D打印機(jī)來打印備用的槳葉或是其他零件。無需再去通過中間供應(yīng)商，你只需要掃描物品、選取合適的打印材料然后就可以打印一個(gè)高質(zhì)量的備用零件了。整個(gè)過程不難操作。像Shapeways這類公司已經(jīng)開始供應(yīng)3D打印的無人機(jī)備用零件了。
　　和其他機(jī)械設(shè)備一樣，無人機(jī)也需要進(jìn)行日常維修。而任何一家提供維修服務(wù)的企業(yè)也將成為許多使用無人機(jī)的企業(yè)、市政當(dāng)局以及政府部門的服務(wù)代理機(jī)構(gòu)。如果你的收費(fèi)可以低于競爭對手，那么你的公司將會獲得大量的維修以及修復(fù)業(yè)務(wù)，你就可以大賺一筆。
　　想錦上添花、更進(jìn)一步嗎？你可以利用自己的無人機(jī)來往返運(yùn)輸受損以及待維修的無人機(jī)，這就使得顧客可以在家中或是公司里掌控整個(gè)過程。
　　6.公共無人機(jī)充電站　
　　假設(shè)無人機(jī)在我們的日常生活中扮演著越來越重要的角色——監(jiān)測交通、運(yùn)送物品、為我們處理雜事——那么某些時(shí)候，無人機(jī)也需要充電。
　　感應(yīng)充電站并非是一個(gè)新的創(chuàng)意。早先亞馬遜已經(jīng)提交了一份專利申請，即利用路燈來給無人機(jī)充電，而Skysense也在出售無人機(jī)充電板。但到目前為止，還沒有任何企業(yè)為公眾提供無人機(jī)充電站。我想，這一定有一個(gè)簡單明了的解決辦法。
　　在建筑物屋頂上安裝智能感應(yīng)充電器。每一個(gè)充電器能夠辨別出即將到達(dá)的無人機(jī)。如果該無人機(jī)已經(jīng)注冊并且信用良好，那么充電器就會給其充電。
　　無人機(jī)操作者需要在你的充電公司網(wǎng)站上在線注冊，然后每一架無人機(jī)都可以獲取一種類似于標(biāo)識符的認(rèn)證（很有可能是通過藍(lán)牙來傳輸特定設(shè)備的密碼）。之后，不論無人機(jī)在該城市里飛到何處，它都可以使用所有的充電平臺。
　　你會基于每一架無人機(jī)的使用情況，以合理的價(jià)格進(jìn)行收費(fèi)。像汽車的加油站一樣，收費(fèi)早已司空見慣。此外，倘若你能保證足夠大的屋頂空間，那么你還可以去嘗試?yán)锰柲芑蚴秋L(fēng)能來提供電力。
　　使用可再生能源來為城市的無人機(jī)車隊(duì)充電——公共或私人使用均可。
　　再從另外一方面來考慮，無人機(jī)也可以通過程序操控，在電力不夠的情況下飛向最近的屋頂充電站來進(jìn)行充電。充完電后，無人機(jī)就可以返回去執(zhí)行自己的任務(wù)。
　　7.無人機(jī)軟件開發(fā)
　　無人機(jī)的用途越廣泛，那么它們執(zhí)行任務(wù)時(shí)也就需要盡可能將人為干涉降到最低程度。我們理所當(dāng)然會覺得無人機(jī)也需要開發(fā)相應(yīng)的軟件，但事實(shí)情況并不是我們想象得那么簡單。
　　就拿在火災(zāi)大樓里用救援無人機(jī)搜尋傷員來說吧。無人機(jī)需要穿越障礙物來飛行、避開掉落的瓦礫并且搜索一些很難進(jìn)行搜索的區(qū)域等。
　　每一個(gè)任務(wù)都需要不同的復(fù)雜軟件。盡管目前已經(jīng)有很多公司嘗試提供開源代碼的飛行無人機(jī)——比如說Spiri公司提供基于Ubuntu Linux的可編程飛行機(jī)器人。
　　不管你想讓無人機(jī)做什么任務(wù)，你都需要新的軟件來進(jìn)行設(shè)置。我們目前才剛剛起步。隨著無人機(jī)的興起，越來越多神奇的技術(shù)將會出現(xiàn)去探索更廣闊的世界并且?guī)椭渌袠I(yè)繼續(xù)發(fā)展。
　　能解決NP困難問題（指還未被證明是否存在多項(xiàng)式算法能夠解決的問題）的軟件可被用來將成群的無人機(jī)效率自動提高到最大程度。目前，像Optergon這類公司就在使用多線程進(jìn)程、多服務(wù)器以及啟發(fā)式軟件來解決相關(guān)的問題，它可以為企業(yè)帶來現(xiàn)實(shí)世界高效的系統(tǒng)路線優(yōu)化。這類軟件可以被修改然后嵌入在無人機(jī)中，從而提高無人機(jī)的高效性。
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