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　　來(lái)見(jiàn)識(shí)一下東方紅履帶拖拉機(jī)，整地推土兩不誤

東方紅-C1402型履帶式拖拉機(jī)

東方紅-C1402型履帶式拖拉機(jī)是中國(guó)一拖研制開(kāi)發(fā)、適用以大面積農(nóng)田作業(yè)為主，整機(jī)提升力大，配裝不同農(nóng)具可進(jìn)行耕、整、耙、播等作業(yè)項(xiàng)目，配裝推土鏟也可兼顧推土作業(yè)，用于農(nóng)田水利建設(shè)。該產(chǎn)品獲得“2015中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械年度產(chǎn)品”應(yīng)用貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

主要特點(diǎn)：

動(dòng)力輸出軸采用壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，在有限的結(jié)構(gòu)空間內(nèi)，解決了履帶拖拉機(jī)傳遞較大功率動(dòng)力輸出時(shí)無(wú)法潤(rùn)滑和發(fā)熱問(wèn)題，提高了動(dòng)力輸出軸的工作可靠性。

濕式轉(zhuǎn)向離合器是用油液冷卻摩擦表面的轉(zhuǎn)向離合器，由于摩擦表面滑磨產(chǎn)生的大量熱量，可以連續(xù)被冷卻油液帶走，摩擦表面溫度被有效控制；油液還能顯著減少摩擦表面的磨損，且摩擦襯面材料為粉末冶金燒結(jié)材料摩擦系數(shù)穩(wěn)定，耐磨性能好。

該操縱機(jī)構(gòu)可根據(jù)人機(jī)工程的需要，合理布置操縱桿件的位置，使駕駛員操縱輕便、舒適；同時(shí)由于采用自潤(rùn)軸承，減少了保養(yǎng)點(diǎn)和保養(yǎng)時(shí)間。

壓力潤(rùn)滑多擋位變速箱及壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)與濕式后橋合為一個(gè)系統(tǒng)，既簡(jiǎn)化了潤(rùn)滑系統(tǒng)，也提高了變速箱的工作可靠性和適用性。

采用空間三軸主副式拖拉機(jī)變速箱，主副變速桿操縱，工作檔位增加。使用范圍廣，工作效率提高。

該機(jī)型采用矩形波散熱器，外界涼風(fēng)能夠直接貫穿整個(gè)散熱系統(tǒng)，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系等產(chǎn)生的熱量。

框架式柴油箱固定支架，整體固定在車(chē)架上，柴油箱安裝于框架上，不再承受發(fā)動(dòng)機(jī)或者駕駛室的振動(dòng)影響，大大提高了柴油箱的可靠性，同時(shí)本框架可以作為機(jī)罩安裝支架使用，減少了整機(jī)零部件，降低了成本。

主要技術(shù)參數(shù)：

第一拖拉機(jī)股份有限公司

第一拖拉機(jī)股份有限公司前身第一拖拉機(jī)制造廠(chǎng)，創(chuàng)建于 1955年，是我國(guó)“一五”期間興建的156個(gè)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的特大型企業(yè)。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和柴油機(jī)共計(jì)100余個(gè)品種。其大輪拖、非道路動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一位。

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