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　　汽車改裝的拖拉機(jī)實(shí)用嗎？改裝后有哪些優(yōu)勢？

拖拉機(jī)改裝的汽車倒是見過，但汽車改裝的拖拉機(jī)，算是稀罕事兒。

其實(shí)很簡單，拖拉機(jī)的功能是低速高扭矩，需要龐大的自重和牽引力。打個(gè)比方，一臺(tái)400馬力左右的折腰轉(zhuǎn)向拖拉機(jī)，自重可以高達(dá)12噸以上。

但拖拉機(jī)的速度實(shí)在不敢恭維，目前歐洲最高時(shí)速設(shè)計(jì)也是只能達(dá)到70公里每小時(shí)，一般田間限速都是40公里以下。

不過，有發(fā)燒友試圖改裝拖拉機(jī)，使時(shí)速達(dá)到120公里以上，不過那只用于表演性質(zhì)，并沒有什么實(shí)質(zhì)性用途。

汽車的特點(diǎn)是高速低扭矩，時(shí)速最高可以到達(dá)300以上，一般開到100以上也很輕松。

如果用汽車改裝成拖拉機(jī)，恐怕更沒有實(shí)質(zhì)性用途。畢竟，拖拉機(jī)是用來牽引或者掛接農(nóng)具的，需要堅(jiān)固的底盤和強(qiáng)大的扭矩，汽車即便改裝也很難達(dá)到。

之前有國外發(fā)燒友做過一個(gè)試驗(yàn)，一臺(tái)300馬力的拖拉機(jī)，和6臺(tái)2.0排量的小轎車拔河比賽，拖拉機(jī)輕松勝出。

所以，改裝還是必要跨界太大。

拖拉機(jī)改裝成青儲(chǔ)機(jī)怎么改裝？

秸稈回收機(jī)是利用拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸輸出動(dòng)力，經(jīng)萬向節(jié)將動(dòng)力傳遞給回收機(jī) ，回收機(jī)利用齒輪變速、三角帶傳動(dòng)，帶動(dòng)筒軸高速旋轉(zhuǎn)以切碎秸稈。YY-系列秸稈切碎回收機(jī)是用小麥?zhǔn)崭顧C(jī)輸出的動(dòng)力經(jīng)三角帶傳給變速箱，變速箱輸出經(jīng)三角帶傳動(dòng)，帶動(dòng)筒軸高速旋轉(zhuǎn)以切碎秸稈。以上兩種回收機(jī)均由機(jī)架、懸掛機(jī)構(gòu)、變速箱、筒軸、張緊輪、地輪、接料筒、攪龍、風(fēng)機(jī)等部件組成。該機(jī)由秸稈切碎裝置和回收裝置組成，可將田間直立或鋪放的作物秸稈直接切碎并回收作為飼料或其他原料，是秸稈綜合利用的簡便快捷的機(jī)具

該機(jī)與拖拉機(jī)配套作業(yè)。工作時(shí)，拖拉機(jī)后輸出動(dòng)力經(jīng)萬向節(jié)傳給作業(yè)機(jī)具，秸稈被高速旋轉(zhuǎn)的刀片切割、吸入、粉碎，在離心力和氣流的共同作用下進(jìn)入輸送裝置，由輸送裝置送至離心拋送機(jī)，將碎秸稈經(jīng)拋送筒提升吹出，拋落在運(yùn)送秸稈的拖車上。

該機(jī)屬全自動(dòng).中小懸掛型青貯飼料畜牧機(jī)械.體積小重量輕方便操作.只需一人能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)就地全株喂入.鍘切.輸送等系列動(dòng)作.配套動(dòng)力80-140馬力.油耗低效率高.小型30-50畝/日.中型50-90畝/日.留茬高度5-15厘米.切草長度2-15厘米.絲條狀.整機(jī)3年基本免維護(hù).價(jià)格低廉.是中小型養(yǎng)牛企業(yè)的理想農(nóng)具 　　（2）黃淮海夏大豆中片品種類型區(qū)：該區(qū)主要包括山西南部、河南中部和北部、河北南部、山東中部、陜西關(guān)中地區(qū)。

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