農(nóng)機大全網(wǎng)（m.wgjtg.com）最新農(nóng)機信息：“國三”升級過程中，農(nóng)機手使用習(xí)慣不可忽，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多農(nóng)機資訊請查看：農(nóng)機資訊

　　“國三”升級過程中，農(nóng)機手使用習(xí)慣不可忽

圖中果穗箱農(nóng)機手屬危險操作，使用習(xí)慣不好可能導(dǎo)致危險發(fā)生

“國三”現(xiàn)在毫無疑問地再次被關(guān)注，幾乎已經(jīng)和銷售季節(jié)無關(guān)。原因很簡單，因為大限將至。2016年12月1日就是終點，可以肯定地說，這次絕對不會再有所謂的“延期”說法。

盡管，我們經(jīng)過一個做業(yè)季的評估，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的“國三”產(chǎn)品有幾分不靠譜，如匹配性問題，如油品問題等。如果說匹配性問題還能通過主機廠及發(fā)動機企業(yè)通力配合得以解決的話，那油品問題著實棘手。

油品質(zhì)量不達標(biāo)，主要原因有兩個。一個是對農(nóng)村供油本身存在不達標(biāo)情況，一個是農(nóng)機手在運輸、儲存過程中的二次污染。

關(guān)于農(nóng)村供油，我們曾經(jīng)向發(fā)動機企業(yè)和主機企業(yè)都咨詢過，幾乎都反映當(dāng)前油品存在含硫量和含水率過高的現(xiàn)象，前者造成排放污染物難以控制且嚴重威脅噴嘴和EGR的壽命，后者造成發(fā)動機無力等現(xiàn)象。

含硫量和含水率過高這一現(xiàn)象，也得到國際頂尖燃油噴射系統(tǒng)企業(yè)的默認。

農(nóng)機手用油的二次污染較為嚴重，主要原因是運輸和儲存。由于農(nóng)機作業(yè)的季節(jié)性較強，為了避開價格高峰，且在使用過程中得到充足保證，農(nóng)機手不得不自己備用足夠的燃油。

因為運輸條件和儲存條件有限，造成油品多次“倒騰”，不但含水率增高，而且含雜率也上升很多，特別是有些農(nóng)機手的燃油里面竟然有雜草。

當(dāng)然了，環(huán)保升級肯定是方向，不管是現(xiàn)在升級“國三”，還是以后要升級“國四”，甚至“國五”，這是不可避免的趨勢?？墒?，出現(xiàn)一系列問題如何解決，似乎相關(guān)部門還沒有給出方向。

筆者以為，排放升級過程中的困難，應(yīng)該由三部分群體共同來解決，即相關(guān)部門對油品的控制要加強，制造企業(yè)通力配合解決匹配和售后服務(wù)問題，農(nóng)機手養(yǎng)成使用好習(xí)慣。前兩個方面，我們已經(jīng)呼吁多次，行業(yè)也好，相關(guān)部門也好，也都很關(guān)心。但對農(nóng)機手使用習(xí)慣的培養(yǎng)上，卻很少被提及。

而恰恰就是農(nóng)機手的使用習(xí)慣，卻是以后解決排放升級機器良好運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵一環(huán)。

為什么關(guān)注農(nóng)機手的少？可能因為無暇顧及，也可能因為做起來困難，更可能因為無利可圖。

但這件事對我們來說，一個50多年和行業(yè)同呼吸、共命運的機構(gòu)，不能漠不關(guān)心。于是，我們用我們最擅長的方式，來對農(nóng)機手使用習(xí)慣進行培養(yǎng)，即印發(fā)專刊。

我們的刊物，向來農(nóng)機手都是當(dāng)做工具書一樣使用，因為專業(yè)性較強且知識面較豐富，農(nóng)機手很喜歡。因此，我們先后出版兩期?？谡箷驮邪l(fā)行渠道發(fā)放4萬多冊，圍繞認識“國三”和使用“國三”等進行科普，希望對農(nóng)機手使用習(xí)慣有所幫助，為我國非道路排放升級做出一點應(yīng)有的貢獻。