柴油機是內燃機嗎(柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機的區(qū)別)

柴油機是屬于內燃機嗎？

發(fā)動機包括內燃機，但不只是內燃機。內燃機包括柴油機、汽油機、燃氣輪機。外燃機就是蒸汽機。蒸汽機也可稱為蒸汽發(fā)動機。一般來講，凡稱發(fā)動機者，均有很復雜的能量轉化。例如將燃料的熱能轉換成機械能。但是，像電動機，把電能變?yōu)闄C械能；機械發(fā)電機把機械能變?yōu)殡娔?；水輪發(fā)電機把水能變?yōu)殡娔艿?，這些電動機，發(fā)電機，還有許多用電設備，盡管都有能量的轉化，但都不被稱為發(fā)動機。

內燃機柴油機本質？

柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式發(fā)動機，它又常以主要發(fā)明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。柴油機在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。

內燃機，是一種動力機械，它是通過使燃料在機器內部燃燒，并將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發(fā)動機。

柴油機和內燃機區(qū)別？

柴油機就是內燃機的一種。

內燃機值得是在氣缸內燃燒作功的動力機器。內燃機以功質分可分為柴油機，汽油機，液化氣內燃機等等。期中最常見的就是汽油內燃機，和柴油內燃機。隨著環(huán)保要求不斷提高，出現(xiàn)了油改天然氣的發(fā)動機，后來由于氣價的上漲，現(xiàn)在天然氣的機器已經(jīng)少了，這兩年還出現(xiàn)了甲醇車，就是以甲醇作為功質的內燃機。

汽油機和柴油機都是內燃機嗎？

所謂內燃機就是在氣缸內部燃燒燃料并對外輸出功率的發(fā)動機，內燃機是柴油機、汽油機、即其它氣體發(fā)動機的統(tǒng)稱。

按照工作循環(huán)分類，內燃機有二沖程工作循環(huán)個四沖程工作循環(huán)之分。

按照燃燒燃料分類，有汽油機、柴油機和天然氣體發(fā)動機之分。

因此，汽油機和柴油機都是內燃機。

內燃機與柴油機的異同點？

先簡要說明一下：內燃機是對活塞往復式發(fā)動機的統(tǒng)稱。內燃機包括：柴油機、汽油機、天然氣發(fā)動機、重油柴油機等。所以，柴油機是內燃機的一種具體機型，嚴格地說，不好說他們有什么差別。

如果是說汽油機和柴油機的差別，主要是：柴油機燒柴油，汽油機燒汽油；汽油機油氣混合后壓縮（由火花塞）點火燃燒，柴油機空氣壓縮后噴油混合后自（壓）燃燃；兩種發(fā)動機的供油方式完全不同等等。

內燃機是機器嗎？

內燃機，是一種機器，動力機械，它是通過使燃料在機器內部燃燒，并將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發(fā)動機。

廣義上的內燃機不僅包括往復活塞式內燃機、旋轉活塞式發(fā)動機和自由活塞式發(fā)動機，也包括旋轉葉輪式的噴氣式發(fā)動機，但通常所說的內燃機是指活塞式內燃機?；钊絻热紮C以往復活塞式最為普遍?；钊絻热紮C將燃料和空氣混合，在其汽缸內燃燒，釋放出的熱能使汽缸內產(chǎn)生高溫高壓的燃氣。

燃氣膨脹推動活塞作功，再通過曲柄連桿機構或其他機構將機械功輸出，驅動從動機械工作。常見的有柴油機和汽油機，通過將內能轉化為機械能，是通過做功改變內能。

為什么工程內燃機普遍采用柴油機？

　因為工程機械屬于生產(chǎn)資料，主要考慮穩(wěn)定性，經(jīng)濟性，環(huán)境適應性。而柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機相比具備這三種優(yōu)勢?！　Ψ€(wěn)定性而言，柴油發(fā)動機主要依靠燃油油路，進氣系統(tǒng)，少量電氣系統(tǒng)（現(xiàn)在電控機也相對汽油機少）。穩(wěn)定性比較高，故障率低?！　?jīng)濟性而言，柴油機油耗及價格在同功率下更便宜。　　對環(huán)境適應性而言，舉個最簡單的例子，汽油車很有可能著火，但柴油車就沒有這樣的顧慮。

柴油機是否屬于往復式內燃機？

往復式內燃機:

- 往復式, 來回往復的直線運動, 柴油機的活塞就是這么運動的

- 內燃機, 在缸內燃燒產(chǎn)生動力對外做功, 柴油機就是汽缸內燃燒的

內燃機車廣泛采用什么型柴油機？

DF4型內燃機車是利用柴油機進行發(fā)電，經(jīng)過整流后將電能供給牽引電動機牽引機車前進。其中機車柴油機利用氣缸內燃油的燃燒將化學能轉變?yōu)闄C械能。在本質上來說，與家用車使用的柴油機沒有區(qū)別，甚至在一些廠礦用內燃機車上就直接使用民用版本的柴油機驅動。

因此，機車使用的燃油作為柴油機工作時的“口糧”，當其品質優(yōu)良時，柴油機的啟動，噴油霧化，燃燒以及燃燒的經(jīng)濟性都會有極大的提升，同時又能夠降低燃燒后的殘留物和對環(huán)境的排放物！在GB252-87中對內燃機車使用燃油做出了規(guī)定，該規(guī)定中內燃機車必須使用10、0、-10、-20以及-35號等優(yōu)質的輕柴油！

內燃機是永動機嗎？

不是。

內燃機，是一種動力機械，它是通過使燃料在機器內部燃燒，并將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發(fā)動機。廣義上的內燃機不僅包括往復活塞式內燃機、旋轉活塞式發(fā)動機和自由活塞式發(fā)動機，也包括旋轉葉輪式的噴氣式發(fā)動機，但通常所說的內燃機是指活塞式內燃機?；钊絻热紮C以往復活塞式最為普遍?；钊絻热紮C將燃料和空氣混合，在其汽缸內燃燒，釋放出的熱能使汽缸內產(chǎn)生高溫高壓的燃氣。燃氣膨脹推動活塞作功，再通過曲柄連桿機構或其他機構將機械功輸出，驅動從動機械工作。常見的有柴油機和汽油機，通過將內能轉化為機械能，是通過做功改變內能。