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　　4M1E法的管理內(nèi)容

通過規(guī)范現(xiàn)場、現(xiàn)物，營造一目了然的工作環(huán)境，培養(yǎng)員工良好的工作習慣，是日式企業(yè)獨特的一種管理方法，其最終目的是提升人的品質(zhì)： 革除馬虎之心，養(yǎng)成凡事認真的習慣 　認認真真地對待工作中的每一件“小事”） 遵守規(guī)定的習慣 自覺維護工作環(huán)境整潔明了的良好習慣 文明禮貌的習慣. 整理將工作場所任何東西區(qū)分為有必要的與不必要的；　把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴格地區(qū)分開來； 不必要的東西要盡快處理掉。 騰出空間，空間活用 防止誤用、誤送 塑造清爽的工作場所 生產(chǎn)過程中經(jīng)常有一些殘余物料、待修品、待返品、報廢品等滯留在現(xiàn)場，既占據(jù)了地方又阻礙生產(chǎn)，包括一無法使用的工夾具、量具、機器設備，如果不及時清除，會使現(xiàn)場變得凌亂。 生產(chǎn)現(xiàn)場擺放不要的物品是一種浪費： 即使寬敞的工作場所，將愈變窄小。 棚架、櫥柜等被雜物占據(jù)而減少使用價值。 增加了尋找工具、零件等物品的困難，浪費時間。
物品雜亂無章的擺放，增加盤點的困難，成本核算失準。 1.人的因素
由于人具有主觀能動性，是整個工程計劃和措施的制定者和實施者，因此，在安全管理系統(tǒng)中，是重點考慮的因素，具體包含如下內(nèi)容。
（1）整個工程安全施工保證體系、安全管理網(wǎng)絡是否健全。工地應當建立由項目經(jīng)理為安全責任人的安全管理網(wǎng)絡，層層分解安全責任，從現(xiàn)場施工、機電管理、材料設備、后勤、保衛(wèi)等方面分工，責任到人。
（2）施工單位的安全管理制度是否完備，工地安全生產(chǎn)臺賬是否建立。施工單位或項目經(jīng)理部應當建立完善的安全管理制度，對各工種都應有明細的安全管理制度，建立安全生產(chǎn)獎懲制度，工地還應建立起安全管理臺賬。
（3）參加施工的人員是否全部接受過安全生產(chǎn)知識的講座，安全例會是否及時召開。應當經(jīng)常召開安全生產(chǎn)知識的講座，使施工人員了解中央及各級政府對安全生產(chǎn)工作的具體要求，并且定期召開工地安全例會，及時總結安全生產(chǎn)態(tài)勢，糾正施工中的不規(guī)范、違章作業(yè)行為，防微杜漸，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
（4）一線操作人員是否接受過安全生產(chǎn)技能的培訓，特殊工種的操作人員是否持證上崗。工地電工、焊工、起重工、挖掘機操作人員都應接受專業(yè)培訓，持證上崗。由于他們是一線的操作人員，安全往往就掌握在他們的手中，因此對操作人員的生產(chǎn)技能的再培訓非常重要。
（5）工地是否設有安全生產(chǎn)巡視員以及監(jiān)督機制是否完善。駁岸施工點多線廣，投入勞力多，影響安全生產(chǎn)的因素也較多，施工現(xiàn)場需配備安全巡視員，經(jīng)常進行巡查，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，排出隱患。
（6）安全生產(chǎn)的宣傳是否到位，各種橫幅、戧牌、標牌是否設置。施工現(xiàn)場安全氛圍的營造也不可忽視，良好的宣傳氛圍有利于安全工作的開展，使施工人員永遠繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
2.機械的因素
目前，駁岸工程施工的機械化作業(yè)程度在不斷提高，機械的投入使得工程進度有了明顯變化，而對機械的安全管理，也變得尤為重要。具體包含如下方面。
（1）各種機械的性能是否完好，施工準備過程中是否進行了保養(yǎng)。施工進場前應對施工機械進行保養(yǎng)，如柴油機、發(fā)電機、空壓機、砼攪拌機、振動棒、水泵、輕型井點設備等，做好清洗、除銹、潤滑、更換工作，保證其良好的運轉性能。
（2）機械設備的易磨損件是否配備。因砼澆筑與井點降水過程都是連續(xù)的，所以攪拌機與泵類機械的正常運轉很重要。工地應配好相應的易磨損件，如攪拌機的調(diào)節(jié)螺釘、內(nèi)外剎皮、鋼絲纜、泵類機械的軸承、油封等。
（3）柴油發(fā)電機、泵類機械等設備是否備用。
一旦發(fā)生機械故障，需要有備用的設備來替換，以避免工程停工。
（4）船舶設備在航道中的?？渴欠癜踩ｑg岸工程施工中工程船舶的?？恳舷嚓P法規(guī)，要避免與其他航行船舶的碰撞，最好與當?shù)睾Ｊ虏块T聯(lián)系，發(fā)布施工期間的“航行通告”。
3.材料的因素
材料是工程投資管理中最重要的因素，材料的用量直接關系到工程最后的總造價，對材料的存放、保管及使用中的損耗管理至關重要，對材料的安全管理需要考慮以下幾個方面。
（1）要做好水泥、砂石料、鋼材、木材等大宗材料的安全保衛(wèi)工作。工地夜間要有值班保衛(wèi)人員，防止施工材料被盜等現(xiàn)象的發(fā)生。
（2）防爆。易燃易爆油類的存放要符合安全規(guī)范要求，做好防爆工作。
（3）石料抬運中注意人身安全。主材料中的石料因體積大、重量重，在場地內(nèi)的卸運過程中要注意安全，目前，駁岸工程施工中石料的場內(nèi)運輸、卸運過程還是由人工來完成的，對于抬運的線路、抬運的工具都要經(jīng)常地檢查，避免人身傷亡。
（4）鋼管、卡扣件等零星材料的存放要統(tǒng)一整齊碼放，避免散失。
4.方法的因素
施工方法及工藝流程直接決定著工程的費用、工期、質(zhì)量和安全。具體包括以下方面。
（1）圍堰構筑的施工方案是否合理安全，是否考慮到受水位變落的影響。圍堰的施工方案一定要慎重周密，構筑圍堰前，要查看歷年的水文資料，了解施工期間可能發(fā)生的最高水位，結合施工經(jīng)驗與歷年水文資料確定圍堰頂標高。有些施工單位，還將圍堰的安全進行風險轉移，即通過保險公司投保的方式對圍堰安全進行保險，這種方法可以借鑒。如在施工中途遇雷暴雨而導致水位暴漲，危及到圍堰的穩(wěn)定，可采取暫時放棄的方案，即向圍堰內(nèi)放水，讓內(nèi)外水位平衡來保證圍堰的穩(wěn)定。
（2）基坑開挖的方案是否安全可行?；觾蓚确牌乱凶銐虻陌踩禂?shù)，基坑的邊坡坡度可根據(jù)土質(zhì)而定，砂土可定為1∶0.8,粘土可定為1∶0.5,城區(qū)段可能遇到松散的雜填土，邊坡還要加大到1∶1,甚至更大。
（3）工地電路的鋪設是否存在安全隱患。
工地用電需按照三級安全保護措施來裝備，如主電纜的接頭處需懸空挑起，用塑料薄膜包扎好，防止受潮短路；水泵、砼攪拌機、井點降水設備都應分路設置，各級控制開關、閘刀、漏電保安器的漏電動作時間都應逐級遞減，確保不因分路跳閘而影響總電路跳閘；閘刀箱應上鎖，由專人負責，陰雨天需將各閘刀箱用塑料薄膜包扎好，防止受潮。
（4）需搭設腳手架進行墻體砌筑，要考慮腳手架的安全。
5.環(huán)境的因素
環(huán)境因素是客觀的因素，同樣不容忽視。
（1）基坑開挖線附近是否有建筑物，是否制定支護措施。在城區(qū)附近施工時，開挖線附近可能遇有樓房、油庫油罐、供電部門高壓線鐵架基礎等建筑物，施工前需充分考慮，會同甲方、監(jiān)理、設計等部門召開專題會議，制定切實可行的加固措施。
可采用打入鋼板樁支護的方案。對建筑物加固的施工方案需報監(jiān)理、甲方認可，如有必要亦可請當?shù)匕脖O(jiān)局到現(xiàn)場會診、備案。在實施的過程中要加強對建筑物的觀測（沉降觀測、位移觀測），如有井點降水的還要進行地下水位的觀測，避免地下水位降得過低而引起地基沉陷，如在觀測過程中發(fā)現(xiàn)建筑物有大的位移或沉降情況，應及時向設計部門申請，要求進行設計變更，如線型的變更、基礎斷面的變更等。
（2）基坑開挖前須咨詢甲方有無地下管線、光纜、軍用電纜或其他不明障礙物。如遇有地下管線、光纜等，要請這些管線的主管部門負責人到場，開挖過程中采用人工開挖。
（3）在有防火要求的單位附近施工時，要制定相應的消防方案。
（4）定期收聽天氣預報，對惡劣天氣諸如臺風、暴雨的到來，工地要做好相應防范措施。 實踐證明，“4M1E”是一套全面的管理方法，應用于工程施工安全管理，可極大地提高安全生產(chǎn)管理水平。