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　　農(nóng)機(jī)展上的履帶全喂入收獲機(jī)：行業(yè)加速淘汰，競爭直指跨區(qū)市場！

每年的中國國際農(nóng)機(jī)展，是農(nóng)機(jī)行業(yè)不可或缺的盛宴，對于企業(yè)來說則是一個很好的展示平臺。

筆者比較關(guān)注履帶全喂入聯(lián)合收獲機(jī)，那么2019年的展會上，這類產(chǎn)品有哪些精彩表現(xiàn)和重大動向呢？

行業(yè)進(jìn)入加速淘汰期

履帶全喂入聯(lián)合收獲機(jī)是繼拖拉機(jī)之后在農(nóng)機(jī)行業(yè)中產(chǎn)值最大的品類。

從發(fā)展周期看，目前履帶全喂入收獲機(jī)明顯進(jìn)入下行期。2016年行業(yè)銷量達(dá)到頂峰以后，市場開始下行，從2019年1—10月的市場表現(xiàn)推測，全年銷量可能不足5萬臺，回歸到10年前的水平。

市場需求不景氣對企業(yè)的去留有很大的影響，據(jù)了解，2019年水稻收獲機(jī)企業(yè)有14家退出了市場，是3大聯(lián)合收獲機(jī)中退出企業(yè)數(shù)最多的。

銷量下滑和行業(yè)不景氣并沒有影響企業(yè)的參展熱情，按筆者的粗略統(tǒng)計(jì)，全喂入水稻收獲機(jī)參展企業(yè)數(shù)量與2018年持平，但展出產(chǎn)品數(shù)量有所減少。

國產(chǎn)品牌有看頭

近10年，國產(chǎn)全喂入聯(lián)合收獲機(jī)競爭的主旋律是喂入量升級和功率增大。

2006年該類機(jī)型主流產(chǎn)品最大割臺割幅2m，功率29.4～44.1kW（40～60hp），喂入量2kg/s；2019年發(fā)展到割幅3m以上的大型割臺，發(fā)動機(jī)功率超過88.2kW（120hp），喂入量達(dá)到6、7kg/s。

本屆展會上，國內(nèi)幾大企業(yè)的競爭目標(biāo)聚焦在喂入量6kg/s產(chǎn)品上，有的企業(yè)甚至推出了7、8kg/s產(chǎn)品。國產(chǎn)品牌的喂入量升級戰(zhàn)仍方興未艾。

而國內(nèi)企業(yè)，江蘇沃得是履帶全喂入收獲機(jī)行業(yè)的佼佼者。據(jù)了解，沃得的市場占有率已攀升至60%。本次展會上，沃得展出了銳龍4LZ-5.0M，銳龍尊享版4LZ-6.0E、銳龍專業(yè)跨區(qū)版4LZ-6.0MCQ、超級銳龍4LZ-6.0N等產(chǎn)品。

可以看出，沃得已經(jīng)完成了6kg/s履帶全喂入收獲機(jī)的高中低市場，以及跨區(qū)和短途作業(yè)市場的產(chǎn)品布局。2018年，沃得6kg/s產(chǎn)品銷量超過6000臺，在行業(yè)內(nèi)名列前茅。

此外，星光農(nóng)機(jī)、中聯(lián)重科、浙江柳林等企業(yè)都展出了6kg/s左右級別的產(chǎn)品；還有一些小眾品牌也有產(chǎn)品展出。

履帶全喂入收獲機(jī)喂入量增大、功率升級、割臺加寬，其背后的競爭邏輯是企業(yè)順應(yīng)規(guī)模化農(nóng)業(yè)的發(fā)展趨勢，不斷提供更高效率的機(jī)器來增強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

外資品牌更注重品質(zhì)

在履帶全喂入收獲機(jī)市場，外資品牌并沒有一味追求大功率。

如久保田推出的新產(chǎn)品PRO1008Q(4LZ-4A8)，喂入量仍是4kg/s，這款產(chǎn)品事實(shí)上是PRO758的升級版本，也可以看做是PRO988Q的改良版本。相對于PRO758增強(qiáng)了配置、提高了功率，相對于PRO988Q變短了機(jī)身、變小割臺、豐富了配置，增強(qiáng)通過性、加快卸糧速度，專為跨區(qū)作業(yè)打造。

洋馬仍是AW85G、YH880、YH1180參展，分別是3、3.5、4.5kg/s喂入量，但產(chǎn)品都有不同程度的完善和改進(jìn)升級。

外資品牌在產(chǎn)品功率、喂入量和收獲效率上的升級，看起來比國內(nèi)企業(yè)要“慢”不少，但外資品牌在產(chǎn)品上追求的是精雕細(xì)刻，他們更看重長遠(yuǎn)的市場。

多功能小型機(jī)初露端倪

目前履帶全喂入收獲機(jī)市場，大型設(shè)備優(yōu)勢明顯。據(jù)中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2019年1—9月，喂入量5kg/s及以上產(chǎn)品的占比約85%，3kg/s以下的中小機(jī)型銷量只有幾千臺。

但國內(nèi)農(nóng)機(jī)市場是分層的，需求非常豐富，除了跨區(qū)作業(yè)，丘陵山區(qū)和自用的市場一直存在。如沃得旋龍4LZ-3.0E和金興農(nóng)機(jī)穿山豹K-BOS(4LZ-1.6/2.2Z)就是為小規(guī)模而生，另外農(nóng)家盼等品牌也有1～2kg/s產(chǎn)品展出，但整體看中小功率的產(chǎn)品不太多。

為了提高產(chǎn)品的利用率和附加值，企業(yè)開始在產(chǎn)品多功能上做文章。展會上不少企業(yè)都推出了收獲打捆一體機(jī)，如沃得9YFL-2300收割打捆一體機(jī)，星光農(nóng)機(jī)4LZ-5.0ZF收獲打捆一體機(jī)等。同時還有十幾家單獨(dú)的打捆裝置企業(yè)參展。

值得注意的是，半喂入水稻聯(lián)合收獲機(jī)上也開始出現(xiàn)了收獲扎捆一體機(jī)。與全喂入收獲打捆機(jī)的原理有所不同，半喂入只是把稻草扎起來，有的要求立在地面，有的只需要鋪在地上，這種技術(shù)也是從日本引進(jìn)的。

    智能化自動化是未來方向

自動化和智能化農(nóng)機(jī)受到農(nóng)機(jī)行業(yè)的特別的關(guān)注，很多企業(yè)都在布局智能農(nóng)機(jī)。從產(chǎn)品上看，北方地區(qū)是針對拖拉機(jī)的智能化升級，而南方水田機(jī)械則是水稻聯(lián)合收獲和插秧機(jī)的智能化升級。

從可行性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性考慮，聯(lián)合收獲機(jī)的智能化非常有價值。其一，它是一種相對容易賺錢的農(nóng)機(jī)具；其二，作業(yè)時間長、勞動強(qiáng)度大，機(jī)手對導(dǎo)航、輔助駕駛、自動駕駛、智能化作業(yè)管理等技術(shù)有現(xiàn)實(shí)而迫切的需求。

本次展會上，大企業(yè)都在主打智能化的概念，比如中聯(lián)重科宣布其與美國Landing公司合作的AI技術(shù)應(yīng)用到了PL70(4LZ-7.0Z)上，據(jù)介紹這是國內(nèi)先進(jìn)的人工智能聯(lián)合收獲機(jī)，能根據(jù)作物的長勢和作業(yè)時的狀態(tài)進(jìn)行自動調(diào)整，降低駕駛員勞動強(qiáng)度。

東風(fēng)井關(guān)則展出了經(jīng)過市場驗(yàn)證的無人駕駛水稻聯(lián)合收獲機(jī)。另據(jù)了解，豐疆智能也在開發(fā)全系列智能化農(nóng)機(jī)。

競爭目標(biāo)指向跨區(qū)機(jī)收市場

展會上，履帶全喂入收獲機(jī)產(chǎn)品不斷升級創(chuàng)新，如喂入量不斷增加、功率不斷增大、底盤加固、脫粒系統(tǒng)效率提升、糧倉和油箱加大、卸糧速度加快、通過性改善等。

這些升級改進(jìn)，事實(shí)上都是為了解決作業(yè)過程中的速度和作業(yè)效率問題，解決了這兩大問題就能在跨區(qū)作業(yè)市場上占領(lǐng)優(yōu)勢。

國內(nèi)履帶全喂入聯(lián)合收獲機(jī)主戰(zhàn)場是跨區(qū)機(jī)收市場，每年有80%的機(jī)器是由跨區(qū)機(jī)手購買的，因此企業(yè)的目標(biāo)市場就是跨區(qū)作業(yè)市場。

履帶全喂入收獲機(jī)一切的競爭，都是圍繞著速度和效率的競爭，這就是該類產(chǎn)品競爭的底層邏輯。