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拖泵和地泵的區(qū)別?

地泵又可以稱(chēng)為輸送泵,它只有泵送混凝土的功能.而攪拌拖泵是集攪拌和功能泵送功能于一體的機(jī)械設(shè)備。

混凝土拖泵可以一次同時(shí)完成現(xiàn)場(chǎng)混凝土的輸送和布料作業(yè),具有泵送性能好、布料范圍大、機(jī)動(dòng)靈活和轉(zhuǎn)移方便等特點(diǎn),特別適用于混凝土澆筑需求量大、超大體積及超厚基礎(chǔ)混凝土的一次澆筑和質(zhì)量要求高的工程。

混凝土拖泵型號(hào)有哪些?通常,一臺(tái)混凝土拖泵有以下幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù):輸送排量、出口壓力、功率和分配閥形式。按照國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn),這幾個(gè)主要參數(shù)從混凝土拖泵的型號(hào)上都可獲知。

1、閘板閥拖泵型號(hào)參數(shù)含義:

a、例如HBT30-45ZⅢ型,HBT─代表拖式混凝土泵;30─代表每小時(shí)最大理論方量為30立方;45─代表電機(jī)功率為45千瓦;Z─代表閘板閥泵; Ⅲ型─代表第三代產(chǎn)品.

b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型,C─代表電泵;D─代表柴油泵.

混凝土拖泵型號(hào)有哪些?拖泵和地泵的區(qū)別

2、S閥拖泵型號(hào)參數(shù)含義:

例如HBT80.13-130RS ,HBT─代表拖式混凝土泵;80─代表每小時(shí)最大理論方量為80立方;13─代表出口壓力為13兆帕;130─代表柴油機(jī)的功率為130千瓦; R─代表柴油動(dòng)力; S─代表S閥泵.

3、蝶閥拖泵型號(hào)含義:

其實(shí)國(guó)際國(guó)內(nèi)并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),每個(gè)廠家都有自己的命名方式。

拖泵與地泵并沒(méi)有什么區(qū)別,叫法不同而已。一般地泵就是指托泵,而天泵指的是混凝土泵車(chē)。

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剎車(chē)分泵拖剎?

剎車(chē)系統(tǒng)中有剎車(chē)總泵和剎車(chē)分泵,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),總泵是儲(chǔ)有剎車(chē)油地方,并有出油口和進(jìn)油口,當(dāng)我們踩下制動(dòng)踏板時(shí),剎車(chē)總泵里的油就會(huì)被通過(guò)管道流到剎車(chē)分泵上,當(dāng)分泵受到壓力時(shí),就會(huì)頂動(dòng)剎車(chē)片,使剎車(chē)片摩擦剎車(chē)鼓,從而達(dá)到制動(dòng)的目的。 剎車(chē)分泵不回位,簡(jiǎn)單說(shuō)就是即使你不踩剎車(chē)踏板,但仍然明顯感到車(chē)阻力較大,嚴(yán)重時(shí)你會(huì)發(fā)出異響甚至出現(xiàn)車(chē)輪抱死。造成這種現(xiàn)象的原因一般是長(zhǎng)時(shí)間不換剎車(chē)油,導(dǎo)致剎車(chē)分泵內(nèi)部生銹,或是卡鉗精密度不好,導(dǎo)致活塞回位不到位,也有可能是制動(dòng)分泵管路堵塞導(dǎo)致的,具體要要維修店進(jìn)行檢修。 更換分泵前,把新的分泵全部分解,用化油器清洗劑洗干凈,然后抹上醫(yī)用凡士林安裝到位,接著排空氣,制動(dòng)液最好也能換新的,這樣制動(dòng)泵就不容易生銹了。

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