柴油機(jī)機(jī)油壓力地怎么回事(柴油機(jī)機(jī)油壓力低是怎么回事)4
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柴油機(jī)機(jī)油壓力燈報(bào)警怎么回事?
? ? 下面這些原因都可能會(huì)使柴油機(jī)油壓力警告燈亮:
? ? 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降。
? ? ?2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降。
? ? ?3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙過(guò)大時(shí),將會(huì)造成機(jī)油泵不出油或出油不足的故障。
? ? ?4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當(dāng),過(guò)緊會(huì)使機(jī)油壓力升高,過(guò)松會(huì)使機(jī)油壓力降低。
? ? ?5、機(jī)油濾清器、吸油盤(pán)堵塞同樣會(huì)使機(jī)油壓力降低。
? ? ?6、回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí),回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降。
? ? 7、機(jī)油選用不當(dāng):如果用錯(cuò)或牌號(hào)選用不當(dāng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因機(jī)油粘度太低而加大泄漏量,從而使油壓降低。
? ? ?8、機(jī)油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。
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柴油機(jī)機(jī)油壓力問(wèn)題?
熱車(chē)80度左右水溫,怠速油壓不低于1個(gè),建議在2個(gè)左右最好。
正常行駛(1500-2000轉(zhuǎn)/分)不低于2.5個(gè),建議在4個(gè)左右最好。水溫過(guò)高、機(jī)油量少、機(jī)油泵磨損、吸油盤(pán)堵塞、溢流閥故障、軸瓦磨損泄漏、……,都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力偏低,這是需要注意排查解決的問(wèn)題。
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4105柴油機(jī)機(jī)油壓力多少?
正常機(jī)油壓力在0.3--0.5Mpa
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油壓在3至5個(gè)壓力的正常范圍內(nèi),怠速約為1個(gè)壓力。需要注意的是,柴油機(jī)和汽油機(jī)的機(jī)油壓力要分具體的型號(hào),所以這些數(shù)據(jù)只是估計(jì)值。
由于柴油機(jī)零件的磨損、裝配不當(dāng)或其他故障,油壓會(huì)過(guò)低或無(wú)壓。一般柴油機(jī)上都有調(diào)壓閥來(lái)調(diào)節(jié)油壓。
在機(jī)油濾清器座上,向前方向通常有一個(gè)螺栓,即柴油機(jī)的調(diào)壓閥。松開(kāi)鎖緊螺母,并用直柄螺絲刀順時(shí)針擰緊。油壓高,反之亦然。但是首先,要檢查清楚是什么導(dǎo)致了低壓。如果是油泵故障、軸承間隙過(guò)大或其他故障,簡(jiǎn)單的調(diào)整可能沒(méi)有用。如果因?yàn)橛蜕賹?dǎo)致壓力異常,直接加油即可。
汽油機(jī)的正常油壓范圍為200 kPa ~ 500 kPa,柴油機(jī)的正常油壓范圍為600 kPa ~ 1000 kPa,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)油壓不應(yīng)低于100kPa。當(dāng)油壓在正常范圍內(nèi)時(shí),機(jī)油可以輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的所有部件。過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響正常工作,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞
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