柴油機(jī)傳動破碎機(jī)(柴油機(jī)傳動破碎機(jī)工作原理)2
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帶傳動鏈傳動齒輪傳動蝸輪蝸桿傳動區(qū)別?
帶傳動,齒輪傳動,蝸輪蝸桿傳動區(qū)別如下:
1、齒輪傳動:配比自由,可開式、閉式、多級以及行星結(jié)構(gòu),傳動可靠速比固定,傳動效率較高,制造成本相對較低,用途最廣。
2、蝸輪蝸桿傳動:單級速比較大,渦輪常用材料是減磨青銅材料,加工難度大,造價較高。特點是停機(jī)后有自鎖功能。傳動效率低,使用于特殊場所,單級傳動方向改變90度。
3、帶傳動:簡單,單級傳動比不大于8,零件制造加工相對較簡單,成本最低;傳動有丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象(齒形帶例外),負(fù)載大效率0.85以下。
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單缸柴油機(jī)怎樣改軸傳動?
這要看你的柴油機(jī)的曲軸前后端是采用的滾動軸承還是軸瓦結(jié)構(gòu),如果是滾動軸承,那可能是軸承壓板螺釘松動或滾動軸承的鋼球磨損量大了,前者復(fù)緊,后者只能更換軸承了.如果是滑動軸承的軸瓦結(jié)構(gòu),那就要更換帶翻邊止推的軸承來調(diào)整了.
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