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本文導讀目錄：

1、柴油機氣缸不緊氣(柴油機氣缸不緊氣怎么回事)5

2、柴油機氣缸不緊氣(柴油機氣缸不緊氣怎么回事)6

柴油機氣缸不緊氣(柴油機氣缸不緊氣怎么回事)5 ♂

柴油機離合器夾不緊？

? ? ?離合器加不緊，原因：

一卡爪的夾持面不符合加工需要的要求;

解決方法:將卡爪重新修爪，重新加工到符合要求。

原因二:加工的工件軸向夾持的有效尺寸短;

解決方法:增加夾持的長度。

原因三:提供的壓力不足;

解決方法:增大輸入壓力。

原因四:卡爪的潤滑程度不夠;

解決方法:給卡爪加注潤滑油。

? ? ?換擋的時候，一定要果斷地將離合器踏板踩到底，換好檔之后，右腳踩油門的速度要大于松開離合器的速度，也就是說緩慢地松開離合器，同時深踩油門，不然的話會產(chǎn)生頓挫，也容易熄火。踩剎車的時候，左腳果斷地將離合器踏板踩到底的同時，右腳踩住剎車，力度時情況而定。除非緊急情況，不要將剎車踩到底。

柴油機氣缸不緊氣(柴油機氣缸不緊氣怎么回事)6 ♂

油鋸氣缸螺絲孔滑絲扭不緊咋辦？

把鋸條放在油鋸氣缸內(nèi)螺絲上來回鋸，使螺絲有一個一字缺口，這時就可以用一字螺絲刀擰下來。

如果太緊擰不下來，這時就需要想另外的辦法，鐵錘就派上用場了，一點用錘頂著把螺絲刀砸下來。

對于內(nèi)六角螺頭較長的，比上一種好處理很多，這時就需要大力鉗，只要用大力鉗夾住螺絲。夾的時候要夾緊一些，這樣即可把螺絲擰下來。