農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（m.wgjtg.com）最新農(nóng)機(jī)信息：二手農(nóng)機(jī)時(shí)風(fēng)風(fēng)凌車：滿身的樸實(shí)氣質(zhì)，車主拿它當(dāng)牛車一樣使，這臺(tái)時(shí)風(fēng)小卡屬實(shí)耐用，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多二手農(nóng)機(jī)網(wǎng)請(qǐng)查看：二手農(nóng)機(jī)網(wǎng)

　　

時(shí)風(fēng)汽車作為廉價(jià)的性價(jià)比之王很受農(nóng)村用戶的青睞，時(shí)風(fēng)風(fēng)菱在在小卡的基礎(chǔ)上還拓展出了自卸車型，這樣一來(lái)更受廣大農(nóng)村用戶的喜愛(ài)，便宜又耐用，在農(nóng)村好過(guò)無(wú)牌無(wú)證的“四不像”拖拉機(jī)，同時(shí)擁有的自卸功能更加方便。

從外觀來(lái)看時(shí)風(fēng)風(fēng)菱就像大一碼的五菱神車一樣，后雙輪的配置使得其載重能力大大提升。作為一臺(tái)廉價(jià)的工具車風(fēng)菱并沒(méi)有一個(gè)豪氣的外觀，滿身的樸實(shí)符合農(nóng)民氣質(zhì)，沒(méi)有過(guò)多的線條勾畫(huà)。

車主沒(méi)有過(guò)多關(guān)照這輛小伙伴，左大燈已經(jīng)出現(xiàn)破損泛黃，就連漆面也產(chǎn)生了變化，外觀看上去有些破舊。但機(jī)械部件依舊正常工作。

時(shí)風(fēng)車標(biāo)沒(méi)有了新車般的亮眼，漆面出現(xiàn)的破損車主也是用簡(jiǎn)單的自噴漆進(jìn)行修補(bǔ)，部分車漆均已出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。兩個(gè)霧燈長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用已經(jīng)漸漸失去了光澤。

貨廂的尺寸以及開(kāi)放式欄板讓其有著優(yōu)異的裝載能力。雖然外表看上去銹跡斑斑但依舊不影響它對(duì)車主做出的能力，每當(dāng)果園豐收時(shí)都能利用時(shí)風(fēng)拉上滿滿的一車。

比拖拉機(jī)好開(kāi)、比五菱裝的多，這對(duì)車主來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠了。在閑暇時(shí)候還能拉一些其他貨物賺錢。

打開(kāi)門把手，感覺(jué)這個(gè)門隨時(shí)會(huì)支撐不住往下掉的樣子，內(nèi)飾采用黑色作為主顏色，A柱設(shè)的兩個(gè)上車?yán)忠矠榈擒囂峁┝诵┍憷浴?/p>

駕駛室內(nèi)門檻的擋泥板已經(jīng)腐蝕得不成樣子，也已經(jīng)失去了支撐性，用手大力一掰就能把整塊擋泥板卸下來(lái)。車內(nèi)的腳墊也充斥著泥沙，看來(lái)車主還真把這輛工具車當(dāng)作牛車一樣來(lái)使了。

最簡(jiǎn)單的手搖窗最簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，也是這輛車便宜的地方，飾板的固定螺絲顯露在外，看起來(lái)野性滿滿，音響方面也早已不工作多年。

方向盤已經(jīng)不止是盤出來(lái)包漿，車主把方向盤都盤出了凹凸不平的痕跡，2點(diǎn)和10點(diǎn)位置最為嚴(yán)重，狀況實(shí)在慘烈，可見(jiàn)這輛車的出勤率有多高。平時(shí)車主手勁也大，硬是盤出了這與眾不同的方向盤。

全車的電子設(shè)備非常少，就連提供娛樂(lè)系統(tǒng)的收音機(jī)都消失不見(jiàn)蹤影，中控臺(tái)和空調(diào)面板上都布滿了厚厚一層灰塵，一切以實(shí)用為主的車主并不在乎這些小細(xì)節(jié)，只要車能開(kāi)能賺錢就行。最光滑的地方應(yīng)該就是檔把了。

檔把的防塵套也在使用過(guò)程中丟棄，機(jī)械部分清晰可見(jiàn)，五檔箱的可靠性相當(dāng)不錯(cuò)，除了換過(guò)變速箱油，正常保養(yǎng)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)跳檔等其他問(wèn)題。

這輛風(fēng)菱被車主完全作為工具用車，在沒(méi)有家用情況的條件下雙排空間已經(jīng)非常充沛，副駕駛常年作為車主的休息場(chǎng)所，躺著迷上一會(huì)甚是舒服。不過(guò)因?yàn)闆](méi)有空調(diào)制冷，在炎炎夏日駕駛這輛車有些艱辛，常常滿頭大汗。

后排很少坐人，這個(gè)多出來(lái)的空間給了行車過(guò)程中放置閑物的地方，既不用吹風(fēng)也不擔(dān)心雨淋，一伸手就能拿得到。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是放置在駕駛室下面的，真的要坐人的話舒適性也不高，中間隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)鼓包讓其腿部空間受到限制。

副駕駛門檻的擋泥板一樣也被泥水腐蝕得破舊不堪，下雨天會(huì)有部分泥水濺入駕駛室。不知道是原車鐵板質(zhì)量不好還是擋泥板防護(hù)做的不到位，這個(gè)位置是全車鐵板腐蝕最嚴(yán)重的地方，平時(shí)車主要多加防護(hù)才能延長(zhǎng)這塊鐵板的壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與五菱神車相差不大，不過(guò)風(fēng)菱有提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，在扭矩方面勝過(guò)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一籌。

裸露在外的自卸油缸油管沒(méi)有固定好，車主也是比較隨便沒(méi)有進(jìn)行任何固定處理就這樣由它經(jīng)歷泥沙的沖刷。

后橋采用了7片式板簧支撐，再加上后雙輪的配置，在承載能力上更勝一籌。后橋的速比不詳，不過(guò)這輛車大部分的行駛環(huán)境都是在郊外山區(qū)，跑高速的情況比較少。

油箱布置在車輛尾部，車主還對(duì)貨廂進(jìn)行了墊高處理，加裝了墊木，防止上裝與車身大梁直接磨損，不過(guò)這樣一來(lái)重心也高了不少，滿載的情況下沒(méi)有原車來(lái)的好開(kāi)，過(guò)彎要更加注意。

尾箱容積滿足車主的需求，為了增加摩擦系數(shù)，車主在后期維修貨廂中用摩擦性更好的花板代替了原先光滑的鐵板。

比起農(nóng)村拖拉機(jī)，風(fēng)菱可以上小車牌可以買保險(xiǎn)有了更多的保障；比起五菱，風(fēng)菱的裝載性能更好動(dòng)力更強(qiáng)；平易近人的價(jià)格也讓不少農(nóng)村用戶所選擇，盡管沒(méi)有華麗的外表，沒(méi)有高科技的配置也絲毫不影響用戶對(duì)他做出的評(píng)價(jià)。

一切以實(shí)用為前提，一切以耐用為選擇，這輛老駒也陪伴主人走過(guò)了不少年頭，車主想要的就是這樣的極致簡(jiǎn)單，不需要過(guò)多不需要的配置，一切夠用就行。

不管是貴車還是廉價(jià)車，只有適合自己的二手農(nóng)機(jī)時(shí)風(fēng)風(fēng)凌車才是真正的好車，在此也呼吁大家平日里要好好對(duì)待二手農(nóng)機(jī)時(shí)風(fēng)風(fēng)凌車自己的伙伴，勤以養(yǎng)護(hù)，只要你用心呵護(hù)了它才能一直以一個(gè)良好的狀態(tài)呈現(xiàn)給你，無(wú)論是外觀還是機(jī)械部分。

這輛風(fēng)菱的車主由于太過(guò)于隨便，導(dǎo)致車輛千瘡百孔，車況也大不如從前。要想你的”伙伴“能夠陪你多走一會(huì)那平時(shí)也得好好對(duì)待你的那個(gè)“伙伴”。（文/卡家號(hào)：小盧同學(xué)）