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廣州農(nóng)機(jī)牌二手車:外貿(mào)“五級(jí)跳”,湖南做對(duì)了什么

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導(dǎo)讀

從2000億元到6000億元,需要多久?
湖南的時(shí)間是5年11個(gè)月。
從2017年以來(lái),湖南進(jìn)出口總額就在不斷“階級(jí)跳”。
2000億元、3000億元、4000億元、5000億元。
2021年,只差一點(diǎn)點(diǎn),就能突破6000億元。
這個(gè)小缺憾,今年補(bǔ)上了。
2022年還沒過(guò)完,前11月的外貿(mào)額已經(jīng)超過(guò)了去年全年,達(dá)到6417.6億元,首次突破6000億元大關(guān)!
湖南,用全國(guó)最快的增速,完成了外貿(mào)“五級(jí)跳”。湖南是怎么做到的?
一條通道的魔力
“火車一響,黃金萬(wàn)兩”。
這句俗語(yǔ),用在開放型經(jīng)濟(jì)建設(shè)上,毫不違和。
12日下午,湖南(紅星)農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)園運(yùn)來(lái)好幾貨車香蕉,剛一開柜,立即被天南海北的經(jīng)銷商搶購(gòu)一空。
為何如此搶手?只因來(lái)自老撾。
▲ 12月12日,中老鐵路首列冷鏈香蕉國(guó)際班列接收儀式在湖南(紅星)農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)園舉行。鄭州陳氏陽(yáng)光果貿(mào)易有限公司香蕉事業(yè)部負(fù)責(zé)人熊俊峰來(lái)長(zhǎng)沙批發(fā)香蕉。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 辜鵬博 攝
老撾的香蕉,甜度高、口感糯,非常符合中國(guó)人的口味。
再看香蕉品質(zhì),箱箱新鮮、根根飽滿,因?yàn)槔滏溸\(yùn)輸,香蕉還未熟透,果皮透著一些青色,方便批發(fā)市場(chǎng)儲(chǔ)存售賣。
如此“不經(jīng)放”的熱帶水果,能高品質(zhì)運(yùn)輸至中部地區(qū),得益于中老鐵路的開通。
這批香蕉,“搭乘”中老鐵路首列老撾香蕉輸華班列而來(lái),相比汽車運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸時(shí)間短、損耗小,進(jìn)口品質(zhì)得到了保障。
紅星實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司旗下企業(yè),將利用中老鐵路采購(gòu)更多老撾及其他國(guó)家的優(yōu)質(zhì)水果,預(yù)計(jì)年進(jìn)口量突破5萬(wàn)噸。
這還不夠多。
今年8月,湖南省人民政府與老撾農(nóng)林部簽署“一路兩園”項(xiàng)目合作備忘錄,雙方以中老鐵路為通道,力爭(zhēng)在協(xié)議期間實(shí)現(xiàn)老撾與湖南年均農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口突破100萬(wàn)噸。
由此可見,一條鐵路拉動(dòng)的外貿(mào)額,不可估量。
而中老鐵路,還只是助力湖南外貿(mào)高速奔跑的通道之一。

今年以來(lái),湖南打造五大國(guó)際物流通道和貨運(yùn)集結(jié)中心。

每一趟班列、航班、貨船,都拉動(dòng)湖南外貿(mào)數(shù)據(jù)不斷上漲。

向北,中歐班列2021年便突破1000列大關(guān),進(jìn)入全國(guó)第一方陣,前11月共發(fā)運(yùn)994列。

向東,岳陽(yáng)城陵磯口岸前11月開行至東盟、日韓臺(tái)等地航線1243班次,集裝箱吞吐量超90萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)59.02%。

向南,前11月湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)共發(fā)運(yùn)218列,大幅超過(guò)年初預(yù)計(jì)開行100列的目標(biāo)。

向西,懷化國(guó)際陸港前11月面向東盟開行班列127列。小家電、小農(nóng)機(jī)、農(nóng)產(chǎn)品等湖南好物,源源不斷出口“一帶一路”國(guó)家。

向上,長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)在飛全貨運(yùn)航線10條,激發(fā)出跨境電商巨大的市場(chǎng)活力。

國(guó)家級(jí)平臺(tái)的魅力
有了四通八達(dá)的通道,若是無(wú)貨可運(yùn),豈不尷尬?
如何搭建平臺(tái),讓企業(yè)在湖南“接單接到手軟”?
國(guó)家級(jí)開放平臺(tái)的“金字招牌”,便為外貿(mào)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
▲ 長(zhǎng)沙市高橋大市場(chǎng)西大門,造型為“起航之帆”的中國(guó)(湖南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)長(zhǎng)沙片區(qū)立式標(biāo)識(shí)牌。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 郭立亮 攝
湖南的國(guó)家級(jí)開放平臺(tái)不少,近幾年,表現(xiàn)亮眼的有幾個(gè)。
中國(guó)(湖南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)——以全省萬(wàn)分之六的面積,貢獻(xiàn)了全省近三分之一的外貿(mào)進(jìn)出口額。
中非經(jīng)貿(mào)深度合作先行區(qū)和中非經(jīng)貿(mào)博覽會(huì),推動(dòng)湘非經(jīng)貿(mào)交流日益密切。前11月,湖南對(duì)非進(jìn)出口額509.4億元,同比增長(zhǎng)45.4%。
讓一家企業(yè)現(xiàn)身說(shuō)法。
長(zhǎng)沙寶輝進(jìn)出口有限公司,位于中國(guó)(湖南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),其所在的長(zhǎng)沙市雨花區(qū),疊加中非經(jīng)貿(mào)深度合作先行區(qū)平臺(tái)。2021年9月,企業(yè)還參加了第二屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)。
三大國(guó)家級(jí)平臺(tái)“加持”還不夠。
11月,長(zhǎng)沙市雨花區(qū)獲批“國(guó)家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)”。這家企業(yè)再獲“國(guó)字號(hào)”平臺(tái)助力。
諸多平臺(tái)助力下,企業(yè)今年出口總額預(yù)計(jì)可達(dá)4000多萬(wàn)美元,比上年增長(zhǎng)30%。
外貿(mào)新業(yè)態(tài)的吸引力

湖南靠業(yè)態(tài)創(chuàng)新,不斷拓展著外貿(mào)的邊界。

拿汽車舉例,一進(jìn)一出,拉動(dòng)外貿(mào)業(yè)績(jī)蹭蹭上漲。

岳陽(yáng)城陵磯獲批汽車平行進(jìn)口試點(diǎn),今年前11月進(jìn)口汽車整車1146臺(tái),同比增長(zhǎng)31.72%。
株洲獲批二手車出口試點(diǎn)城市,今年前11月共簽訂海外訂單金額4214萬(wàn)美元,出口目的地涵蓋亞歐非、南美近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
市場(chǎng)采購(gòu)、跨境電商、易貨貿(mào)易、保稅維修……湖南外貿(mào)新業(yè)態(tài)從無(wú)到有,發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。
▲ 7月1日,長(zhǎng)沙國(guó)際鐵路港貨場(chǎng),集裝箱整齊排列,貨車來(lái)回穿梭,一派繁忙景象。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 辜鵬博 攝
目前,我省已有4個(gè)市州獲批國(guó)家級(jí)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū),6市被納入跨境電商零售進(jìn)口試點(diǎn)城市,跨境電商國(guó)家級(jí)平臺(tái)數(shù)量居中部地區(qū)前列。全省已有11個(gè)省級(jí)公共海外倉(cāng)獲認(rèn)定、支持。株洲還在積極探索工程機(jī)械二手設(shè)備出口新模式。
年初,湖南定下“小目標(biāo)”:全年進(jìn)出口總額要突破千億美元。
長(zhǎng)沙海關(guān)分析,年底,各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)政策進(jìn)入密集兌現(xiàn)和集中發(fā)力期,加上歷年來(lái)外貿(mào)進(jìn)出口“年末翹尾”,湖南挺進(jìn)外貿(mào)“千億美元俱樂(lè)部”不會(huì)有問(wèn)題。


來(lái)源 | “湘伴”微信公眾號(hào)

作者 | 黃婷婷

編輯 | 張永瓊

校對(duì) | 夏鴻 趙澤琴

審稿 | 劉穎


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