本報記者 陳凌馨 張德杰

進入“三九”天，山東平度氣溫降到了零下10多攝氏度。落戶同和高新區(qū)投資20億元的中農批青島農產品物流園，依然塔吊林立，車輛穿梭，搶工期抓建設，24個樓座已主體竣工?！盀榱粟s上今年8月正式投產運營的時間節(jié)點，雖是寒冬也要擼起袖子加油干！”項目負責人李博說。

據了解，該項目由農產品流通領域的國家級龍頭企業(yè)——中國農批控股有限公司投資建設，將深度整合平度農產品市場，構建農產品全業(yè)態(tài)物流產業(yè)鏈，建設面向膠東半島乃至國內外的價格指數中心和高端綠色農產品的供應中心。

近兩年來，平度市以“1+4”戰(zhàn)略目標體系為引領，在域內布局同和、南村、新河三大物流聚集區(qū)，全面發(fā)力半島陸港物流集散地建設，僅2017年，落戶平度的物流項目投資額就達110余億元。

“發(fā)展物流業(yè)，平度有獨特的地域優(yōu)勢?！逼蕉认嚓P負責人介紹，平度地處山東半島咽喉位置，連接青島、煙臺、濰坊，扼膠東門戶，系陸海通衢。“平度漸成山東半島公鐵交通樞紐。途經平度的山東省‘三橫’快速鐵路網的‘中部通道’濰萊高鐵，開始實質性施工；貫通平度南北的大通道海青鐵路將與大萊龍鐵路實現(xiàn)貫通運營，開通貨運班列。另外，平度境內高速公路通車里程超過200公里，是全國高速公路通車里程最長的縣級市?！?/p>

交通的優(yōu)勢，帶來了物流小鎮(zhèn)的齊聚。2017年11月份，山東高速物流集團投資70億元建設山高國際物流小鎮(zhèn)項目簽約落戶，該項目以位于同和高新區(qū)及周邊的鐵路、高速公路等交通設施為基礎支撐，以國際、國內集裝箱班列為主要載體，探索建立“一帶一路”國際供應鏈式服務基地；華為集團將在膠東國際機場南村臨空經濟區(qū)北區(qū)投資40億元建設科技物流小鎮(zhèn)。由鑫苑置業(yè)一期投資9.5億元的蓼蘭“花生小鎮(zhèn)”將建設商貿區(qū)、展示區(qū)、倉儲物流加工區(qū)及大型恒溫庫等。此外，依托位于新河鎮(zhèn)的中國生態(tài)化工(青島)產業(yè)基地，平度將采取與青島港合作的方式，建設形成平度內陸港。

交通拉起了大框架，流之還需有“物”。在南村鎮(zhèn)，依托總投資20億元的海信倉儲物流園，海信家電產品遠銷130多個國家和地區(qū)，年產值突破100億元。在同和街道，總投資26億元、已建成運營的青島·平度豪德財富商貿物流城，成為輻射山東半島面積最大的商貿城。另外，該市南村蔬菜批發(fā)市場、何家店花生交易市場、平度農機市場等已形成規(guī)模效應，年交易額就達50多億元。

“互聯(lián)網+電商”為物流產業(yè)增添了“新動力”。京東全國首家平度二手農機拆車市場縣級服務中心、青島首家阿里巴巴“村淘”項目紛紛搶灘平度，形成了農產品網上定制、原產地直購、O2O體驗等電商新模式。目前，該市建成市級電商運營中心2個、鎮(zhèn)級電商運營中心7個、村級電商服務站1500余處，各類電商經營企業(yè)1萬余家，電子商務年交易額超過170億元。特別是云山大櫻桃通過打“飛的”、冷鏈物流銷往全國，帶動發(fā)展起200多家電商，僅快遞費就達上億元。