二手自卸車單橋農(nóng)機(jī)戶:便宜真的沒(méi)好貨嗎?川交4X2自卸車只要11.98萬(wàn)元,配置卻不一般
脫貧致富先修路,早年的農(nóng)村地區(qū)由于交通不便使得經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢,村民基本處于自給自足的狀態(tài),除了進(jìn)城買一些生活必須品以外,平時(shí)的糧食與蔬菜都是自己種植,就連肉類都是從小豬養(yǎng)起。
與外界的溝通過(guò)少導(dǎo)致跟不上時(shí)代的腳步,經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展后,現(xiàn)在農(nóng)村地區(qū)都通上了水泥路,家家戶戶出行開(kāi)上了小汽車,一番富庶景象。
這其中不乏有了工程機(jī)械的幫助,近年來(lái)農(nóng)村地區(qū)依然處于開(kāi)發(fā)狀態(tài),基建工程的增多使得運(yùn)輸車輛需求量加大,加之農(nóng)村道路狹窄,大型車輛無(wú)能為力,因此運(yùn)輸袋裝水泥、砂石的任務(wù)就落在了小自卸身上,單橋自卸車的選擇也是非常豐富的。
在當(dāng)?shù)刈畛R?jiàn)的品牌即是:東風(fēng)、福田、重汽、大運(yùn)等等,而今天要為大家介紹的是一款小眾車型,它就是川交汽車。
談起川交汽車之前需要提到湖北大運(yùn)汽車有限公司,它位于商用車之都湖北十堰市,是大運(yùn)集團(tuán)旗下的核心企業(yè),旗下品牌主要有:大運(yùn)、川路、川交等,產(chǎn)品涵蓋了重型、中型、輕型載貨汽車以及專用車等。
而川交汽車作為大運(yùn)集團(tuán)的核心組成部分,在湖北省這個(gè)商用車的大搖籃里,在車輛制造上有了先天的優(yōu)勢(shì),川交汽車的載貨車與自卸車產(chǎn)品均呈現(xiàn)出市場(chǎng)的主流水準(zhǔn)。
首先從車輛的外觀開(kāi)始說(shuō)起,看到這個(gè)駕駛室就有一股熟悉的“東風(fēng)”味道,整體的設(shè)計(jì)造型偏向于輕卡風(fēng),前中網(wǎng)進(jìn)行了改進(jìn),加入了大面積的鍍鉻材質(zhì),川交汽車的車標(biāo)也很有創(chuàng)意,“交”字被外圍的旋風(fēng)所包裹,品牌辨識(shí)度極強(qiáng)。
車燈采用的是豎狀的設(shè)計(jì),不要遲疑,這個(gè)駕駛室的配件十分的好找,因?yàn)樵诤钡闹鳈C(jī)廠中,這款駕駛室非常熱門;大燈總成內(nèi)集齊了轉(zhuǎn)向燈、大燈與日間行車燈,在燈光配置上還是蠻厚道的,在夜間行駛更加有保障。
保險(xiǎn)杠采用與車漆同色的設(shè)計(jì),在內(nèi)側(cè)設(shè)置了雙腳蹬,便于人員登車對(duì)車輛前臉進(jìn)行清潔維護(hù),外側(cè)為霧燈,造型兩邊呈對(duì)稱設(shè)計(jì),看起來(lái)十分的協(xié)調(diào)。
雙層門鏡加上寬大的補(bǔ)盲鏡,更好的環(huán)視了車輛周邊,雖然鏡子的配置蠻豐富的,但還是需要注意個(gè)別的盲區(qū),不能懈怠大意。
駕駛室的側(cè)面并沒(méi)有多余的線條,跟隨著車窗與輪拱上揚(yáng)的線條十分的干脆,門把手采用豎狀的黑色材質(zhì),手感尚可,側(cè)轉(zhuǎn)向燈設(shè)置在腳蹬的位置,高度較低,便于提示側(cè)方的交通參與者。
臥鋪開(kāi)啟了小側(cè)窗,相比全封閉的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),雖然需要貼膜或者遮光簾,但在采光度上會(huì)更加良好,在視覺(jué)感官上增強(qiáng)了駕駛室的對(duì)稱感。
原廠后尾燈采用的是鹵素光源,這款尾燈最大的特色就是倒車燈,其面積與亮度均展現(xiàn)出不錯(cuò)的水準(zhǔn),在夜間行駛時(shí)的清晰度也不錯(cuò),能夠更好的提示后車自身的行駛動(dòng)向。
貨箱的尾部加入了粗獷的后防鉆欄,站在安全性角度上講,它是比較厚道的,但實(shí)際應(yīng)用在自卸車輛上,還是需要后期的改制,避免卸貨時(shí)發(fā)生卡貨的現(xiàn)象,這點(diǎn)相信開(kāi)自卸車的卡友都知曉。
這臺(tái)川交4X2小自卸的廠商指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元(各地有不同幅度的優(yōu)惠),主要面向工程運(yùn)輸?shù)募?xì)分市場(chǎng),動(dòng)力搭載的是玉柴YCD4F4S-130四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力130匹,輸出功率97kw。
匹配萬(wàn)里揚(yáng)WLY6擋帶副變速653變速箱,后橋?yàn)?094縮短橋,允許載荷2450kg,速比為6.33,彈簧片數(shù)8/11+8。
從整體的配置來(lái)看,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)與萬(wàn)里揚(yáng)變速箱的組合,加上后橋的大速比,應(yīng)對(duì)于鄉(xiāng)村重載運(yùn)輸雖談不上出彩,但能夠滿足用戶日常的載重需求。
在底盤的兩側(cè)均配備了側(cè)防護(hù)欄,能夠在惡劣路況下更好的保護(hù)底盤兩側(cè)裝置,同時(shí)也能夠增強(qiáng)車輛的識(shí)別性,特別是在夜間行駛時(shí),粘貼反光條之后能夠提高行駛安全。
容積為200L的鐵質(zhì)油箱與尿素罐搭載在車輛底盤的右側(cè),在日常油液添加時(shí)會(huì)增添些許的便利,唯一遺憾的是防護(hù)欄與支架均采用鐵質(zhì),在輕量化上會(huì)有些不足。
車輛的電瓶與儲(chǔ)氣罐則設(shè)置在主駕一側(cè),可見(jiàn)后方的底盤保留了空余位置,便于用戶在后期加裝工具箱或者淋水箱等,底盤布局較為緊湊,畢竟它的軸距只有3400mm,在羊腸小道上行駛時(shí)更加的得心應(yīng)手。
輪胎的規(guī)格為7.50R16,鋼絲胎搭配普通鋼圈,擁有了更強(qiáng)的載重力,但條紋狀的輪胎在抓地力方面會(huì)更加普通一些,更適合全鋪裝道路行駛。
駕駛室采用了彈簧減震,相比有些同級(jí)別的車型,在減震方面僅有膠塊作為緩沖,在舒適性上簡(jiǎn)直差太多,雖說(shuō)比不上氣囊減震,但還是能夠過(guò)濾一部分的大顛簸,對(duì)于非鋪裝路面的行駛有著很大的效果。
車輛原廠即裝配了副梁,并且配備的是前置液壓頂,這系列配置在這臺(tái)小自卸身上可以用“如虎添翼”來(lái)形容了;前置式液壓頂憑借著出色的舉升能力與較強(qiáng)的橫向剛性,在自卸車上比較受歡迎,通常適用于工程運(yùn)輸車與載重性大的車輛。
駕駛室采用單級(jí)式登車踏板,底部為鏤空式的設(shè)計(jì),并帶有防滑條紋,對(duì)于鞋底的泥沙過(guò)濾較為徹底;細(xì)心的是在外側(cè)設(shè)置了反光條,能夠在夜間時(shí)增強(qiáng)車輛側(cè)方的警示度,如果能夠配備門邊燈就更加上檔次了。
車門面板采用整體上揚(yáng)的造型,在底部設(shè)置了儲(chǔ)物槽,平時(shí)可以放置一些抹布或者小扳手之類的物品,熟悉的手搖式升降器也不見(jiàn)了,兩側(cè)車窗配備的是電動(dòng)升降,科技感更強(qiáng)。
中控臺(tái)為雙色搭配的塑料材質(zhì),整體造型較為平直,在左右兩側(cè)設(shè)置了杯架,副駕一側(cè)帶有手套箱,實(shí)用性較強(qiáng);副駕一側(cè)的座椅為一體式風(fēng)格,中間并未配備中央頭枕,整體坐墊偏薄,在乘坐舒適性上欠佳。
臥鋪的空間有些局促,如果是體型高大的駕駛員在休息時(shí)會(huì)有睡板凳的感覺(jué),即使是把前排座椅前調(diào),依然會(huì)感覺(jué)翻身困難;對(duì)于短途行駛自卸車來(lái)說(shuō),臥鋪只作為臨時(shí)休息所用,平時(shí)大部分都用來(lái)放置雜物。
中控區(qū)域左右兩側(cè)整齊的按鍵在視覺(jué)感官上十分清爽,收音機(jī)在日常使用可以聽(tīng)廣播放歌,如果用戶在后期未改裝中控大屏,下方的儲(chǔ)物槽也可以作為放置手機(jī)與票據(jù)所用。
空調(diào)控制區(qū)域?yàn)樾o式設(shè)計(jì),與老式洗衣機(jī)的風(fēng)格保持一致,日常使用較為便捷,輕輕一扭即可調(diào)節(jié)檔位等。
方向盤為四幅式的設(shè)計(jì),兩側(cè)設(shè)置了防滑區(qū)域作為喇叭的支撐點(diǎn),平時(shí)可以通過(guò)兩側(cè)控制喇叭,根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)姿勢(shì),這方向盤的樣式還是蠻符合國(guó)人的習(xí)慣。
儀表盤采用傳統(tǒng)機(jī)械指針搭配液晶屏的顯示方式,最為直觀的就是轉(zhuǎn)速以及時(shí)速表,剩余信息還是得依靠液晶屏了,較為簡(jiǎn)潔,做到了一目了然。
有許多處于創(chuàng)業(yè)初期的年輕人,迫于購(gòu)車成本的限制,不得不選擇售價(jià)相對(duì)較低的車型,那么真的是便宜沒(méi)好貨嗎?二手自卸車單橋農(nóng)機(jī)戶
有些小眾的車型也使用了大品牌的動(dòng)力總成與零部件,這部川交4X2自卸車亦是如此,有了穩(wěn)定的動(dòng)力總成與基礎(chǔ)底盤支撐,相信它在農(nóng)村工程運(yùn)輸二手自卸車單橋農(nóng)機(jī)戶市場(chǎng)上還是有立足之地的。(文/卡家號(hào):Truck)
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