司機搶著開！解放JH6國六自卸車為何受城建渣土車隊青睞？

第一商用車網 戈洲

“我開貨車 蕪湖二手車農機牌照翻斗車有18年了，絕大多數的國際內外品牌車型都開過。最大感受是，國產主流品牌車與進口品牌車型差別越來越小了。比如我現在駕駛一汽解放青汽的JH6自卸車，整車在外觀、內飾、經濟性、舒適性與動力性等方面表現都很不錯。我們車隊很多同事都喜歡開這款車?！?/span>

近年來，解放青汽的JH6重卡車型的銷量逐年攀升，市場份額逐年較大，深受用戶青睞。近日，第一商用車網小編在皖南205國道附近某物流園走訪用戶時，采訪到一位駕駛解放青汽JH6自卸車從事砂石料運輸的司機程師傅，聽他講述了JH6在城建渣土運輸領域的很多故事。

程師傅駕駛的解放青汽JH6自卸車

高效舒適，掙得更多

程師傅是安徽馬鞍山人，今年42歲，擁有18年貨運經驗，早些年曾在浙粵滬藏等地從事物流運輸工作。2015年，他回到安徽老家發(fā)展，目前在安徽繁昌縣一家物流運輸公司車隊任駕駛員，現在主要工作是駕駛這輛解放青汽JH6自卸車跑城建渣土業(yè)務。

“在運輸區(qū)域方面，我們車隊主要跟工程項目走，前幾年在銅陵和合肥等地跑的多。今年，主要在蕪湖從事城市輕軌建設項目的物料運輸，一般單邊運輸距離約二三十公里，平均每天要跑六七個趟次，平均每天運輸距離約兩三百公里，每個月要跑8000-9000公里。”

眾所周知，城建渣土車運輸業(yè)務主要靠跑趟次掙錢，跑得多，掙得多?！叭绻囎映鰡栴}了，會影響出勤率，收入可能會受到影響。公司車隊施行專人專車，駕駛一輛品質過硬的好車跑運輸非常重要。與車隊其他車輛相比，這輛JH6出勤率非常高，自今年2月買來至今，8個多月的時間，幾乎沒怎么歇過，目前累計總里程將近7萬公里?！背處煾当硎荆m然公司車隊有多個品牌自卸車，但是得益于這輛解放青汽JH6在運營效率方面的高效性，這款車最受駕駛員青睞，大家都搶著開。

蕪湖二手車農機牌照翻斗車與車隊其他車輛相比，這輛解放青汽JH6自卸車出勤率非常高

不止于高效，解放青汽JH6自卸車的高顏值與高舒適性亦深得程師傅認可。在他看來，這款蘋果綠涂裝的JH6外觀時尚、硬朗，整體上與解放家族式外觀保持高度一致，契合了在國家提倡的綠色環(huán)保理念。分體式設計后視鏡配置了兩個照地鏡，拓寬了駕駛員視野；前臉三段式進氣格柵及金色“鷹”標辨識度很高；中網兩側的導流槽能再降低風阻的同時，能避免泥水與塵土等污物沾到前臉或門把手上；三層蹬車踏板使得上下車更加方便，考慮運輸場地的復雜性，最低一層蹬車踏板為活動式，細節(jié)設計可見一斑。

最低層蹬車踏板為活動式，細節(jié)設計可見一斑

內飾方面，這輛JH6除了擁有寬敞的駕駛空間與寬闊的駕駛視野外，多功能方向盤、可調節(jié)減震座椅、一體式安全帶、便捷實用的儀表臺、設計合理的中控、舒適的臥鋪、自動空調、電動車窗、加熱后視鏡等配置一應俱全?！瓣P閉車窗后，駕駛室非常安靜，像開轎車一樣舒適?！背處煾嫡f道。

程師傅認為，解放青汽JH6的駕乘舒適度很高

多拉快跑，省得更多

無論車隊還是個人，都有著一套特有的選車用車標準，程師傅所在的公司也是如此。

“我們車隊領導在選購車輛方面要求一直很嚴格，這款解放青汽JH6自卸車憑借過硬的品質，成了車隊‘明星’，這與車輛配置有著重要關系?！背處煾到榻B，這款車搭載的是濰柴WP10H系列發(fā)動機，集直列、直噴、水冷、四沖程、增壓中冷、電控高壓共軌、Hi+SCR等技術于一體，9.5L排量，符合國六排放標準。最大可輸出400馬力，最大輸出功率達294kW，在1200-1300轉速區(qū)間時，可達到峰值扭矩1900N·m，低轉速、大扭矩特征顯著。

轉動系統(tǒng)與之匹配的是12擋法士特手動變速箱，該變速箱為直接擋變速箱，換擋順暢。前橋采用2020前軸，匹配10片彈簧，后橋采用了300輪減橋，5.263速比，在加上橫向穩(wěn)定桿，進一步保證了整車在顛簸路段的穩(wěn)定性?！癑H6自卸車動力性非常強，不管跑多么泥濘坑洼的路況，起步、提速都很快，時效性非常有保障?！痹诔處煾档倪\營過程中，這款JH6自卸車的動力性和可靠性十分給力。

蕪湖二手車農機牌照翻斗車解放青汽JH6自卸車動力性強，時效性有保障

油耗方面，這款JH6配置了400L鋁合金材質油箱，在有效降低車輛自重的同時，保證了跑中長途運輸時擁有較長的續(xù)航能力。“我們通常跑的路況都比較惡劣，裝卸貨時經常待機，標載行駛狀態(tài)，百公里綜合油耗在38升左右，比車隊其他品牌車型要節(jié)省1-2升油?！背處煾嫡J為，JH6這樣的油耗表現還是挺不錯的。

程師傅認為，這輛解放青汽JH6油耗省得更多

臨近年底，程師傅希望能夠通過努力工作，實現更多的增收效益，爭取在年底有個“好收成”。