產品結構特征及技術創(chuàng)新點：
1、產品結構特征：軌道搬運機由驅動主機，變速箱，制動裝置、載物拖車等組成。一組手動制動裝置使軌道車隨時行進和停止。同時還安裝一組緊急制動裝置，當搬運機工作異常時緊急制動器會使軌道車自動強制停止。驅動主機是由發(fā)動機帶動變速箱，輸出軸帶動齒輪轉動。齒輪與軌道的齒條緊密相連。因此行走在坡地時，不會發(fā)生下滑現(xiàn)象。這樣保證了可靠安全的工作。
2、技術創(chuàng)新點
1）卓越的爬坡性能：在往山上運送貨物時，會遇到不具備筑路條件，造價過高，且很難解決下雨、下雪引起的沖刷道路及冬季地面結冰，使車和人上山困難。搬運機能解決上述困難。
2）無需人員跟車操縱：在軌道上終點設置了自動停車裝置。它使搬運機在無人駕駛情況下，達到目的地時能自動停止。給用戶帶來使用方便。
3）占用空間?。喊徇\機可在800mm狹窄空間穿行，在鋪設軌道過程中不必筑地基。
4）使用方便：所采用的自動停車裝置可以拆下，安裝在軌道上任何位置，使單軌運輸機在無人駕駛情況下，隨意達到目的地時能自動停止。
5）軌道搬運機適用于山地田園貨物運輸。具有減少勞動力，降低生產成本，達到既節(jié)能又環(huán)保的效果。

技術參數(shù)：

1.驅動型形式：自走式；
2.結構型式：單軌雙向；
3.汽油機額定（標定）功率：3.2kW；
4.汽油機額定（標定）轉速：3600r/min；
5.額定裝載質量：200kg；
6.最大爬坡度：45°；
7.軌道型式：鋼管齒條式；
8.運行速度：0.62m/s；
9.行車制動距離額定載荷：0.5m。