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[2023會(huì)取消農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼]三年前華麗“轉(zhuǎn)身”,第一拖拉機(jī)(00038)終于等來(lái)“春風(fēng)”?

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  三年前華麗“轉(zhuǎn)身”,第一拖拉機(jī)(00038)終于等來(lái)“春風(fēng)”?

近日,受到政策

2023年農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼怎樣補(bǔ)

利好消息的影響,市場(chǎng)農(nóng)機(jī)板塊持續(xù)拉升。

5月26日,第一拖拉機(jī)股份(00038)H股大幅拉升漲超7%,報(bào)3.83港元;A股(601038.SH)強(qiáng)勢(shì)漲停,報(bào)12.52元。

一拖股份是國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)龍頭,于1997年在香港上市,發(fā)行價(jià)為4.5港元;2012年8月8日公司在上交所掛牌交易,每股發(fā)行價(jià)為5.4元。

一直以來(lái),農(nóng)業(yè)都被市場(chǎng)看作是冷門(mén)板塊,長(zhǎng)期處于估值低位,市場(chǎng)關(guān)注度較少。

港股上市二十年有余,一拖股份股價(jià)表現(xiàn)差強(qiáng)人意,在經(jīng)歷上半年的大跌后,如今港股股價(jià)并未回到發(fā)行價(jià)價(jià)位。目前,公司A股市值約為139.89億元,H股市值約為42.59億港元。

三年前華麗“轉(zhuǎn)身”,第一拖拉機(jī)(00038)終于等來(lái)“春風(fēng)”?

2022年以來(lái),農(nóng)機(jī)設(shè)備利好政策密集出臺(tái):2月《“十四五”推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃》正式發(fā)布,5月中國(guó)首個(gè)智能農(nóng)機(jī)技術(shù)路線(xiàn)圖發(fā)布,多個(gè)省份提前下達(dá)2022年農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金。

在政策加持下,農(nóng)機(jī)行業(yè)景氣度有望

農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼工作

回升,也帶動(dòng)一拖股份股價(jià)大幅上漲。借力這股“春風(fēng)”,一拖股份能否延續(xù)近日的增長(zhǎng)勢(shì)頭?

扭虧為盈 連續(xù)三年?duì)I收凈利雙增

一拖股份前身為第一拖拉機(jī)制造廠(chǎng),是國(guó)家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,曾經(jīng)研發(fā)制造了新中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一輛軍用越野載重汽車(chē)。經(jīng)過(guò)60余年的發(fā)展,如今公司是國(guó)內(nèi)唯一擁有“A+H”上市平臺(tái)的農(nóng)機(jī)企業(yè)。

據(jù)年報(bào)披露,一拖股份于2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入93.34億元,同比增長(zhǎng)23.10%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.38億元,同比增長(zhǎng)56.42%;扣非凈利潤(rùn)3.35億元,同比增長(zhǎng)129.56%。

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2018年,公司業(yè)績(jī)大幅下滑,凈利潤(rùn)報(bào)虧13億元,因拖拉機(jī)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年增長(zhǎng),已從“增量”市場(chǎng)轉(zhuǎn)向“存量”市場(chǎng),需求增長(zhǎng)動(dòng)力不足,且受到用戶(hù)作業(yè)收益減少、購(gòu)機(jī)投資回本期延長(zhǎng)等多重因素影響。

或許是由于業(yè)績(jī)不佳之故,2019年年初,一拖股份董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)以及監(jiān)事等高管紛紛辭職。

隨后,一拖股份于201

湖南省農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼

9年扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)華麗“轉(zhuǎn)身”。公司在嚴(yán)控各類(lèi)成本費(fèi)用的同時(shí)加快低效資產(chǎn)處置,全年實(shí)現(xiàn)大中型拖拉機(jī)銷(xiāo)量4.19萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)10.78%,市場(chǎng)占有率提升0.83個(gè)百分點(diǎn);期間費(fèi)用率同比下降11.5個(gè)百分點(diǎn)。

2021年,在國(guó)家持續(xù)夯實(shí)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基礎(chǔ)及各項(xiàng)惠農(nóng)政策實(shí)施的大背景下,國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)迎來(lái)快速增長(zhǎng),帶動(dòng)一拖股份業(yè)績(jī)向好。

據(jù)智通財(cái)經(jīng)APP了解,公司于2021年全年實(shí)現(xiàn)大中型拖拉機(jī)銷(xiāo)售6.93萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)29.35%,高于行業(yè)整體水平25.73個(gè)百分點(diǎn);“東方紅”柴油機(jī)總銷(xiāo)量13.86萬(wàn)臺(tái),對(duì)收獲機(jī)械、工程機(jī)械等外部客戶(hù)配套規(guī)模同比增長(zhǎng),外部市場(chǎng)配套銷(xiāo)量增幅10.87%。

不過(guò),近年來(lái),一拖股份研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)收比例逐年下降,給公司未來(lái)的業(yè)績(jī)前景帶來(lái)了一絲不確定性。

據(jù)財(cái)報(bào)顯示,2019年-2021年公司研發(fā)投入分別為:3.57億元、3.39億元、4.15億元;研發(fā)投入占營(yíng)收的比例分別為:6.22%、4.53%、4.51%。

新能源、智能農(nóng)機(jī)布局初步落地

據(jù)智通財(cái)經(jīng)APP了解,目前,一拖股份在大中拖拉機(jī)市場(chǎng)占有率保持行業(yè)第一,核心零部件全部自產(chǎn),擁有國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)最完整的核心零部件制造體系,在行業(yè)內(nèi)具有龍頭地位。

而在高端制造、新能源、智能農(nóng)機(jī)、國(guó)際化等發(fā)展新趨勢(shì)上,一拖股份也牢牢地抓住了機(jī)遇,早已進(jìn)行戰(zhàn)略布局。進(jìn)入2022年以來(lái),公司好消息不斷:

1月,公司控股股東中國(guó)一拖集團(tuán)與華為簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,已在服務(wù)器采購(gòu)、云平臺(tái)搭建等方面實(shí)現(xiàn)初步合作,未來(lái)將在智能農(nóng)機(jī)、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域開(kāi)展相關(guān)合作;

5月,公司公布其研發(fā)的YTO電動(dòng)割草機(jī)成功發(fā)往澳大利亞并實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,有望開(kāi)拓當(dāng)?shù)馗畈輽C(jī)市場(chǎng);公司還順利向科特迪瓦用戶(hù)交付25臺(tái)YTO-EMF604拖拉機(jī),實(shí)現(xiàn)了一拖國(guó)貿(mào)科特迪瓦子公司成立以來(lái)單批次交付最高紀(jì)錄,打開(kāi)科特迪瓦當(dāng)?shù)厥袌?chǎng);

2021年財(cái)報(bào)披露,公司在非洲、拉美、中東歐及俄語(yǔ)國(guó)家等海外重點(diǎn)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng),全年拖拉機(jī)出口額實(shí)現(xiàn)增幅30.02%。

公司在2021年開(kāi)發(fā)完成并實(shí)現(xiàn)上市的160馬力專(zhuān)業(yè)版大輪拖、果園型中輪拖系列化產(chǎn)品,以及

2022農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼

處于試驗(yàn)階段的320馬力無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)、230馬力無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)等新產(chǎn)品,有望成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

原材料漲價(jià)明顯 蠶食利潤(rùn)空間

自2021年開(kāi)始,大宗商品市場(chǎng)價(jià)格及能源價(jià)格整體上漲明顯,一拖股份也遭遇了鋼材、橡膠等原材料價(jià)格上漲難題。

據(jù)智通財(cái)經(jīng)APP了解,2021年,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)成本較上年增加28.12%,綜合毛利率為16.25%,較去年同期減少3.28個(gè)百分點(diǎn)。

對(duì)此,公司表示,將通過(guò)優(yōu)化采購(gòu)流程、縮短中間采購(gòu)環(huán)節(jié)以及集中規(guī)模采購(gòu)等措施,提高自動(dòng)化程度及生產(chǎn)效率,降低原材料價(jià)格上漲及人工成本上升對(duì)公司業(yè)績(jī)的影響。

從公司2021年多項(xiàng)費(fèi)用有所下降的情況來(lái)看,一拖股份費(fèi)用管理 成效初顯。其中,銷(xiāo)售費(fèi)用降幅尤其明顯,相較往年下降43.10%。

三年前華麗“轉(zhuǎn)身”,第一拖拉機(jī)(00038)終于等來(lái)“春風(fēng)”?

此外,一拖股份還存在農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)。農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策一定三年,2021年發(fā)布的2021-2023年農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策將補(bǔ)貼的機(jī)具種類(lèi)范圍由之前的15大類(lèi)42個(gè)小類(lèi)153個(gè)品目調(diào)整擴(kuò)展為15大類(lèi)44個(gè)小類(lèi)172個(gè)品目,政策支持力度的加大支撐了農(nóng)機(jī)裝備市場(chǎng)需求。

不過(guò),一拖股份也在財(cái)報(bào)中指出,未來(lái)若國(guó)家對(duì)農(nóng)機(jī)行業(yè)的政策支持力度有所減弱,農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策被取消、補(bǔ)貼金額出現(xiàn)大幅退坡、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的單機(jī)補(bǔ)貼

農(nóng)機(jī)重復(fù)補(bǔ)貼

限額下調(diào)或補(bǔ)貼形式發(fā)生改變,將可能會(huì)影響公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

對(duì)此,一拖股份表示,將積極研判政策變化、用戶(hù)結(jié)構(gòu)變化和市場(chǎng)需求升級(jí)的總體趨勢(shì),發(fā)揮公司技術(shù)研發(fā)、核心制造等優(yōu)勢(shì),提高產(chǎn)品性?xún)r(jià)比和附加值,為用戶(hù)提供增值效益,化危為機(jī),鞏固和提升市場(chǎng)份額。

整體來(lái)看,作為行業(yè)龍頭,一拖股份的底蘊(yùn)充足,營(yíng)收增長(zhǎng)勢(shì)頭向好,在新興領(lǐng)域的布局也將為公司業(yè)績(jī)帶來(lái)新的增長(zhǎng)動(dòng)能。在國(guó)家戰(zhàn)略和政策影響下,農(nóng)機(jī)板塊概念股值得投資者密切關(guān)注。




農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)(m.wgjtg.com)發(fā)布·(2022-06-06 08:44:09)

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